Donut Lab e WATT Electric Vehicles presentano una nuova architettura elettrica con motore a ruota e chassis modulare in alluminio
Donut Lab e WATT Electric Vehicles (WEVC) hanno avviato una collaborazione strategica per sviluppare una piattaforma elettrica di nuova generazione basata su due elementi chiave: i motori a ruota Donut e l’architettura ultraleggera PACES di WATT. Il risultato è un’innovativa struttura “skateboard” pensata per applicazioni sia passeggeri che commerciali, che verrà svelata in anteprima al CES di Las Vegas nel gennaio 2026. L’elemento centrale è il motore a ruota, una tecnologia di trasmissione diretta che riduce drasticamente peso, ingombri e complessità rispetto ai powertrain convenzionali. I propulsori di Donut Lab sono integrati direttamente nelle ruote posteriori — con una variante a quattro motori attesa nel 2026 — e gestiti in modo indipendente, garantendo un controllo millimetrico della coppia su ogni ruota. Questo approccio consente una dinamica di guida definita via software, ottimizzata per prestazioni elevate su qualsiasi tipo di superficie.
Prestazioni elevate, peso contenuto
La piattaforma PACES, realizzata in alluminio a basso volume, rappresenta il complemento ideale per la tecnologia Donut: la combinazione tra massa ridotta e alta densità di potenza dei motori permette livelli di agilità e accelerazione difficilmente raggiungibili da sistemi elettrici tradizionali. “L’integrazione della nostra tecnologia consente una nuova frontiera nella maneggevolezza e nel controllo”, ha dichiarato Marko Lehtimäki, CEO di Donut Lab. Grazie alla gestione elettronica in tempo reale, il sistema garantisce trazione, stabilità e risposta ai comandi con una precisione che eleva sensibilmente l’esperienza di guida. La trasmissione diretta, priva di differenziali e alberi di trasmissione, contribuisce inoltre a ridurre i costi di manutenzione e produzione, offrendo nuove opportunità ai produttori di veicoli di nicchia.
Un’architettura EV pensata per adattarsi
Il design modulare di questa piattaforma EV si presta a molteplici configurazioni, dai veicoli sportivi ad alte prestazioni ai buggy da spiaggia, fino ai mezzi commerciali per le consegne urbane. La versatilità dell’architettura permette di realizzare veicoli personalizzati con investimenti contenuti, mantenendo alte prestazioni e sostenibilità. “La nostra filosofia progettuale — ha commentato Neil Yates, CEO di WATT — si basa su un uso intelligente dei materiali e sull’efficienza ingegneristica. La collaborazione con Donut Lab ci consente di portare questi valori in una nuova dimensione.” Il debutto ufficiale avverrà al CES 2026, dove la piattaforma sarà esposta presso lo stand Donut Lab (West Hall, stand 5539). Con questa iniziativa, Donut Lab e WATT puntano a trasformare radicalmente il concetto di mobilità elettrica, offrendo una piattaforma tecnologica pronta a essere adottata in molteplici settori industriali.
