La produzione autobus Mercedes-Benz Conecto parte nello stabilimento Otokar di Sakarya, in Turchia. Le prime consegne ai clienti europei sono previste nella prima metà del 2027
La produzione autobus Mercedes-Benz Conecto è iniziata nello stabilimento Otokar di Sakarya, in Turchia, segnando una nuova fase della collaborazione industriale definita nel 2025 tra Daimler Buses, Mercedes-Benz Türk e il costruttore turco. L’avvio della produzione di serie segue il completamento della fase di pre-serie e punta ad aggiungere capacità produttiva alla rete del gruppo, in un contesto caratterizzato da una domanda europea che Daimler Buses indica come ancora sostenuta. Le prime consegne dei veicoli realizzati da Otokar sono programmate per la prima metà del 2027. In base all’accordo, Daimler Buses fornisce direttamente a Otokar i principali componenti del veicolo e le attrezzature specifiche necessarie alla lavorazione; un team del gruppo tedesco è inoltre presente nello stabilimento di Sakarya per supportare le attività sul posto. «L’avvio della produzione rappresenta una tappa importante nella nostra collaborazione con Otokar. La domanda dei nostri autobus in Europa rimane forte e il Mercedes-Benz Conecto continua a svolgere un ruolo importante in molti mercati europei», ha affermato Till Oberwörder, CEO di Daimler Buses. L’incremento della produzione autobus si inserisce così nel più ampio assetto industriale europeo del costruttore, che comprende siti produttivi in Germania, Francia, Spagna e Turchia.
Produzione autobus, il ruolo dello stabilimento Otokar di Sakarya
La preparazione della linea ha coinvolto negli ultimi mesi i gruppi di lavoro di Daimler Buses, Mercedes-Benz Türk e Otokar, impegnati nella definizione dei processi e degli standard qualitativi richiesti per il Mercedes-Benz Conecto. Heiko Selzam, CEO di Mercedes-Benz Türk, ha sottolineato il lavoro svolto congiuntamente: «Negli ultimi mesi, i team di Daimler Buses, Mercedes-Benz Türk e Otokar hanno lavorato a stretto contatto per preparare la produzione, definire i processi e garantire gli standard qualitativi richiesti». Per Otokar, la nuova produzione autobus amplia un’attività industriale già rivolta ai mercati internazionali: l’azienda, fondata nel 1963 e appartenente al gruppo Koç, esporta veicoli commerciali in oltre 60 Paesi e dispone di società controllate in Francia, Italia, Romania, Emirati Arabi Uniti e Kazakistan, oltre a una filiale in Germania. Aykut Özüner, CEO di Otokar, ha collegato l’avvio della linea al lavoro condiviso dalle tre aziende: «Oggi vediamo i risultati della forte collaborazione tra i team di Otokar, Daimler Buses e Mercedes-Benz Türk». La produzione autobus a Sakarya si affianca alla presenza industriale di Mercedes-Benz Türk in Turchia, dove l’azienda opera da 58 anni. Il sito autobus di Hoşdere, aperto nel 1995, occupa una superficie di 422.000 metri quadrati ed è indicato come il più grande stabilimento Daimler Buses al mondo dedicato a questa tipologia di veicoli.
Mercedes-Benz Conecto, caratteristiche e presenza in Europa
Il Mercedes-Benz Conecto è un autobus a pianale ribassato destinato al trasporto urbano e progettato per gestire un’elevata capacità di passeggeri. La gamma comprende una versione singola a tre porte e una variante articolata a quattro porte; il pianale completamente ribassato consente l’accesso e l’uscita allo stesso livello. Il modello è commercializzato da anni in diversi mercati europei e, dal 2025, Daimler Buses lo propone anche in Germania, rafforzandone la presenza all’interno del portafoglio continentale. La nuova produzione autobus affidata a Otokar aumenta quindi la capacità disponibile per il Mercedes-Benz Conecto senza sostituire gli altri poli della rete industriale. Daimler Buses mantiene infatti due siti centrali in Germania: Mannheim, centro di competenza per gli autobus urbani elettrici a batteria, e Neu-Ulm, specializzato negli autobus da turismo con differenti sistemi di propulsione e unico impianto produttivo per i coach Setra. A questi si aggiungono gli stabilimenti di Ligny-en-Barrois in Francia, Samano in Spagna e Hoşdere in Turchia. Nel complesso, Daimler Buses gestisce le attività globali dei marchi Mercedes-Benz, Setra, OMNIplus e BusStore, con un’offerta che comprende autobus urbani, interurbani, da turismo, veicoli speciali e telai. L’avvio a Sakarya inserisce dunque Otokar in questa rete produttiva per il Mercedes-Benz Conecto, con l’obiettivo operativo di sostenere i volumi destinati ai clienti europei a partire dal 2027.
