Daimler Truck ha chiuso il 2025 con una flessione dell’8% nelle vendite veicoli industriali, totalizzando 422.510 unità, ma l’ultima parte dell’anno mostra segnali positivi.
Daimler Truck ha chiuso il 2025 con una flessione dell’8% nelle vendite veicoli industriali, totalizzando 422.510 unità, ma l’ultima parte dell’anno mostra segnali positivi.

Daimler Truck, vendite veicoli industriali in calo nel 2025 ma forte chiusura nel quarto trimestre

Nel 2025 Daimler Truck registra un calo dell’8% nelle vendite veicoli industriali, ma l’ultima parte dell’anno segna il miglior trimestre per volumi

Il 2025 si chiude per Daimler Truck con una diminuzione complessiva delle vendite veicoli industriali, che si attestano a 422.510 unità rispetto alle 460.409 del 2024, segnando una flessione dell’8% su base annua. Tuttavia, l’azienda tedesca ha registrato nel quarto trimestre il miglior risultato dell’anno, con 117.974 veicoli venduti. All’interno del gruppo, Mercedes-Benz Trucks si è mantenuta stabile con 159.871 unità, mentre Trucks North America ha subito un calo significativo – da 190.727 a 141.814 veicoli – a causa delle difficoltà del mercato statunitense. In controtendenza, Trucks Asia ha registrato una leggera crescita (+4%), e Daimler Buses si è mantenuta in linea con i dati dell’anno precedente.

Crescita nei veicoli elettrici e nuova struttura regionale

Tra i dati più rilevanti spicca l’aumento delle vendite di veicoli elettrici, passate da 4.035 a 6.726 unità, con una crescita pari al 67% rispetto al 2024. Questo incremento riflette l’impegno del gruppo verso la transizione energetica e la mobilità sostenibile. La strategia del marchio prevede infatti un ruolo centrale per i mezzi a zero emissioni, sviluppati per rispondere alla domanda di trasporto più ecologico. Inoltre, dal 1° gennaio 2025, le attività in Cina e India sono state integrate nel segmento Mercedes-Benz Trucks, modifica che ha portato a una ristrutturazione interna nei criteri di rendicontazione. La società fornirà maggiori dettagli sui risultati finanziari e operativi dell’anno durante la conferenza annuale in programma per il 12 marzo.

Andamento segmentato e prospettive future

Analizzando i risultati per singolo trimestre, l’ultima parte del 2025 mostra segnali di tenuta, con vendite in ripresa per Mercedes-Benz Trucks (+11% su base annua nel Q4) e performance stabili per Trucks Asia. Daimler Buses registra invece una lieve contrazione, con 7.315 unità vendute contro le 7.624 del Q4 2024. Il gruppo sottolinea le difficoltà del mercato nordamericano, che continuano a pesare in modo significativo, ma conferma l’intenzione di mantenere una strategia solida e orientata al lungo periodo. In attesa dei risultati economici completi, il trend positivo delle vendite veicoli industriali elettrici lascia intravedere un potenziale punto di svolta nel portafoglio prodotti, mentre la struttura globale di Daimler Truck – che conta oltre 100.000 dipendenti e una presenza in 40 sedi nel mondo – rimane un punto di forza per affrontare le sfide di un mercato in evoluzione.

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Da sinistra a destra: Hervé Moons, responsabile Strategia di Lambert Defence; Patrick Stützmann, responsabile Vendite di Soframe; Raphael Pirmez, amministratore delegato di Lambert Defence; Daniel Zittel, direttore commerciale di Daimler Truck Defence; Alexis Mabile, amministratore delegato di Soframe; Jan Debler, responsabile Vendite di Daimler Truck Defence; Daniel Kieffer, responsabile vendite Difesa Francia/Belgio di Daimler Truck AG; Robin de Fays, responsabile vendite di Lambert Defence.

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