A Next Mobility Exhibition 2026 Lazzerini presenta soluzioni per il trasporto pubblico sostenibile sui bus FLASH Electrocity e AIRON Electrocity di Menarini, con una nuova area dedicata ai passeggeri con mobilità ridotta.
Il trasporto pubblico sostenibile è uno dei temi al centro della presenza di Lazzerini a Next Mobility Exhibition 2026, dove Menarini presenta i nuovi autobus FLASH Electrocity e AIRON Electrocity. Sui due modelli, l’azienda marchigiana ha fornito i sistemi di seduta e sviluppato una nuova postazione dedicata alle persone con disabilità, impostando il progetto lungo due linee principali: sostenibilità dei materiali e miglioramento dell’accessibilità a bordo. Al centro dell’allestimento c’è Re-Compact, un sedile pensato per l’ambito urbano e progettato per coniugare ergonomia, comfort e adattabilità a diverse tipologie di passeggeri. Il prodotto è leggero, resistente, semplice da mantenere e costruito con un materiale completamente riciclabile, ottenuto anche da rifiuti destinati alla discarica. Secondo quanto indicato dall’azienda, questa soluzione consente di ridurre l’impiego di materie prime di origine fossile e si inserisce in un modello produttivo orientato alla circolarità, mantenendo al tempo stesso elevate prestazioni in termini di durata, sicurezza e resistenza agli atti vandalici.
Una nuova area per l’accessibilità
Accanto al lavoro sulle sedute, Lazzerini ha introdotto un nuovo spazio per i passeggeri con mobilità ridotta, sviluppato con Vernacchia Design. La postazione è stata concepita come una “welcome area”, cioè uno spazio più riconoscibile, funzionale e accogliente rispetto alla tradizionale impostazione tecnica. L’obiettivo indicato è migliorare l’esperienza di viaggio offrendo maggiore comfort, più sicurezza e un livello più alto di privacy.
La collaborazione con Vernacchia Design, studio indipendente fondato nel 2007 dai fratelli Mario e Sandro Vernacchia dopo una lunga esperienza maturata anche in centri di design automobilistico torinesi come Pininfarina e Tesco, si inserisce in un percorso già avviato di ricerca su materiali e design sostenibile. In questo quadro, il trasporto pubblico sostenibile non viene affrontato soltanto sul piano dei componenti, ma anche su quello dell’organizzazione dello spazio interno e della qualità d’uso per passeggeri con esigenze differenti.
Materiali, durata e ruolo industriale
Nel commentare il progetto, l’amministratore delegato di Lazzerini, Innocenzo Carbone, ha spiegato: «Con questo progetto confermiamo il nostro approccio integrato, che unisce sostenibilità dei materiali e qualità dell’esperienza a bordo». E ha aggiunto: «Da un lato lavoriamo per ridurre l’impatto ambientale dei nostri prodotti, dall’altro per migliorare concretamente la fruizione degli spazi da parte di tutti i passeggeri. La nuova area dedicata alle persone con disabilità va proprio in questa direzione: non solo funzionale, ma pensata per offrire comfort, sicurezza e dignità». La partecipazione a Next Mobility Exhibition, secondo quanto riportato dall’azienda, rafforza il posizionamento di Lazzerini come fornitore per i principali costruttori di autobus. Il progetto presentato con Menarini mette così insieme materiali riciclati, durata del prodotto, resistenza in esercizio e inclusione, in una proposta che lega innovazione industriale e trasporto pubblico sostenibile.
