È stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale il decreto che disciplina modalità e condizioni per l’uso dell’alcolock, il dispositivo che inibisce l’avvio del veicolo in presenza di alcol nel conducente.
Il decreto del 2 luglio 2025 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 171 del 25 luglio – definisce le modalità tecniche per l’installazione dell’alcolock, sistema che impedisce l’accensione del motore se il conducente presenta un tasso alcolemico superiore ai limiti consentiti. Il provvedimento non precisa direttamente le circostanze in cui l’utilizzo diventa obbligatorio, ma in virtù della recente modifica dell’art. 125 del Codice della Strada, l’obbligo scatta per chi è stato condannato per guida in stato di ebbrezza con tasso tra 0,8 e 1,5 g/l, o per i titolari di patente con i codici unionali 68 e 69, che impongono l’astensione dall’alcol o la guida esclusiva di veicoli dotati di alcolock. In questi casi, il dispositivo va utilizzato per almeno due anni. Per chi ha superato 1,5 g/l, la durata minima è estesa a tre anni – salvo diversa indicazione da parte della Commissione Medica Locale.
Fase attuativa e obblighi per i conducenti
L’alcolock dovrà essere installato, a cura e spese dell’interessato, su tutti i veicoli che intende condurre – senza eccezioni. Il decreto è già in vigore, ma l’operatività effettiva dipende ora da alcuni passaggi tecnici: i fabbricanti devono trasmettere al Ministero l’elenco degli installatori autorizzati e le istruzioni per il montaggio, secondo quanto stabilito negli allegati. Una volta completate queste formalità, il MIT pubblicherà le informazioni rilevanti – installatori abilitati e veicoli compatibili – sul Portale dell’automobilista. L’obiettivo è garantire un’applicazione uniforme ed efficace del dispositivo, a tutela della sicurezza stradale.
