Quadrifoglio al centro della strategia Alfa Romeo: riaperti gli ordini in Europa per Giulia e Stelvio, simboli di prestazioni e identità sportiva
La Quadrifoglio torna al centro della scena europea. Alfa Romeo ha annunciato la riapertura degli ordini per Giulia e Stelvio Quadrifoglio, rilanciando due modelli che incarnano l’anima più sportiva del marchio e confermando l’estensione della produzione fino al 2027. La decisione, comunicata da Torino il 23 febbraio 2026, risponde alle richieste degli appassionati e rafforza il legame tra il brand del Biscione e la sua community di riferimento . La Quadrifoglio, emblema storico delle versioni ad alte prestazioni, torna così protagonista nel mercato europeo, riaffermando una continuità industriale e simbolica che guarda alla tradizione ma resta ancorata all’attualità del prodotto.
Un simbolo storico che definisce la sportività Alfa Romeo
Il ritorno della Quadrifoglio non è soltanto un passaggio commerciale; è un richiamo identitario. Il celebre emblema, introdotto nel 1923 con la vittoria di Ugo Sivocci alla Targa Florio, distingue da oltre un secolo le Alfa Romeo più performanti. Oggi identifica Giulia e Stelvio Quadrifoglio, modelli che combinano soluzioni tecniche avanzate, materiali ultraleggeri e un’impostazione meccanica orientata all’equilibrio tra peso e rigidità strutturale .Sotto il cofano, il motore 2.9 V6 biturbo da 520 cavalli rappresenta il fulcro del progetto: trazione posteriore per Giulia, trazione integrale Q4 per Stelvio. Il differenziale meccanico autobloccante contribuisce a ottimizzare la distribuzione della coppia, migliorando stabilità e velocità in percorrenza di curva. Elementi come l’albero di trasmissione in fibra di carbonio, il cofano alleggerito e lo splitter anteriore attivo in carbonio delineano una configurazione tecnica che punta alla massima efficienza dinamica. È la Quadrifoglio nella sua espressione più coerente: potenza, controllo, precisione.
Tecnologia, materiali e posizionamento fino al 2027
L’estensione produttiva fino al 2027 consolida il ruolo della Quadrifoglio all’interno della gamma Alfa Romeo. La scelta si inserisce in una strategia di continuità che valorizza un prodotto maturo, riconosciuto per rapporto peso-potenza e comportamento su strada . L’impianto tecnico si affianca a un’estetica ispirata al mondo racing: cerchi bruniti a cinque fori – da 19 pollici su Giulia, da 21 su Stelvio – pinze freno anodizzate, spoiler in fibra di carbonio, sedili sportivi Sparco in pelle e Alcantara. La Quadrifoglio diventa così un presidio di gamma, un riferimento per chi ricerca prestazioni elevate in un contesto premium. Non è solo un allestimento, ma un segno distintivo che attraversa passato e presente, che tiene insieme competizione e strada, memoria e sviluppo industriale. Fino al 2027, almeno, resterà uno dei cardini della proposta Alfa Romeo in Europa.
