Nel mercato auto Italia il report ANFIA rileva 185.257 nuove immatricolazioni a marzo e 484.577 nel primo trimestre, con una spinta forte delle ibride e delle vetture ricaricabili
Il mercato auto Italia ha chiuso marzo 2026 con 185.257 immatricolazioni, in aumento del 7,6% rispetto allo stesso mese del 2025. Nel cumulato gennaio-marzo le nuove registrazioni hanno raggiunto quota 484.577, con una crescita del 9,2% su base annua. I dati raccolti da ANFIA mostrano un quadro nel quale la crescita del mercato si accompagna a un cambiamento sempre più marcato del mix di alimentazioni: le auto alternative valgono il 72,9% del totale mensile e il 73,1% del cumulato trimestrale. Nello stesso periodo, la benzina scende al 20,2% del mercato di marzo e il diesel al 6,9%, confermando una fase di arretramento per entrambe le alimentazioni tradizionali.
Ibride e ricaricabili trainano il mercato
Nel dettaglio, il mercato auto Italia è sostenuto soprattutto dalle vetture elettrificate. Le ibride mild e full raggiungono a marzo una quota del 50,3%, con volumi in aumento del 20,2%; nel trimestre arrivano al 51,5%, in crescita del 25,8%. Ancora più marcata l’accelerazione delle auto ricaricabili, che nel mese segnano un +85,2% e toccano il 17,2% del mercato. Le elettriche pure si attestano all’8,7%, in aumento del 72,1%, mentre le ibride plug-in arrivano all’8,5%, con una crescita del 100,7%. Nel cumulato trimestrale, le BEV crescono del 65,7% e le PHEV del 110,1%. Sul fronte opposto, le auto a benzina calano del 18,6% nel mese e del 18,6% nel trimestre; le diesel cedono il 29,6% a marzo e il 23,5% nel cumulato. Anche il GPL arretra, con una flessione del 25,6% nel mese e del 34,4% nei primi tre mesi dell’anno.
Privati in aumento, SUV ancora prevalenti
Per modalità di acquisto, il mercato auto Italia vede i privati risalire a 92.140 immatricolazioni a marzo, pari al 49,7% del totale e a un incremento del 19,2%; il noleggio, invece, scende del 4,5%, pur mantenendo una quota elevata del 36,1%. Sul piano geografico, il Nord-Est resta la prima area per peso sul mercato mensile con il 33,6%, seguito da Nord-Ovest, Centro e Sud e Isole. Per segmenti, continuano a dominare i SUV, che rappresentano il 59,3% delle immatricolazioni di marzo e il 58% del cumulato trimestrale. Nel confronto con gli altri principali mercati europei, l’Italia registra a marzo una crescita più contenuta rispetto a Germania, Francia e Spagna, ma nel trimestre segna comunque un +9,2%, superiore al dato aggregato dei cinque major market, fermo al +5,2%. Secondo ANFIA, resta inoltre peculiare il profilo italiano: il Paese è primo tra i cinque grandi mercati per quota di ibride non ricaricabili, ma resta l’unico con una quota di ricaricabili sotto il 20%.
