Il piano mobile Kraker entra stabilmente nella flotta di Autotrasporti Costa con il supporto Multitrax, migliorando efficienza operativa, riduzione dei costi e continuità nei servizi logistici internazionali.
Autotrasporti Costa consolida il proprio percorso di sviluppo con l’ingresso di un nuovo piano mobile Kraker, rafforzando una strategia focalizzata su efficienza e innovazione. L’azienda di Carmignano di Brenta, attiva dal 1960 e oggi guidata da Alberto Pigato, ha costruito negli anni una rete logistica articolata che integra trasporto su gomma, spedizioni marittime e aeree. La crescita è testimoniata dai numeri: oltre 50 collaboratori, un fatturato superiore ai 6 milioni di euro e una flotta che ha superato i cinquanta semirimorchi. In questo contesto, il piano mobile Kraker rappresenta una scelta coerente con l’evoluzione operativa dell’impresa. Dopo l’introduzione di due unità a noleggio nel 2025, l’arrivo di un mezzo di proprietà segna un ulteriore passo verso il consolidamento della capacità logistica interna.
Caratteristiche tecniche e affidabilità operativa
Il nuovo semirimorchio con piano mobile Kraker è stato configurato con primo asse sollevabile e terzo asse sterzante, testata e parete scorrevole rinforzate e piano Cargo Floor da 10 millimetri. La dotazione include assali Saf, pneumatici Michelin e cerchi in lega Alcoa Dura-Bright. Un elemento distintivo è la struttura con giunti imbullonati, che sostituisce le saldature tradizionali e consente interventi più rapidi in caso di manutenzione.
“Questo concept ci ha permesso di ridurre significativamente i tempi di fermo macchina e i costi di riparazione”, spiega Alberto Pigato, titolare di Autotrasporti Costa. “Danni e incidenti fanno parte del normale percorso di vita di un veicolo: poter sostituire rapidamente il componente danneggiato è un grande vantaggio”.
Le prestazioni del mezzo emergono anche nelle condizioni operative più impegnative. “Kraker è sul gradino più alto in termini di robustezza. Lo abbiamo impiegato in diverse situazioni: quando carichi o scarichi il pallettizzato a ribalta, con carrelli elevatori di 60 quintali che si muovono sul pianale, realizzi non solo la qualità del piano mobile ma l’intera solidità costruttiva”, aggiunge Alberto Pigato, titolare di Autotrasporti Costa.
Strategia industriale e ruolo di Multitrax
L’inserimento del piano mobile Kraker si colloca in una strategia più ampia basata sul rinnovo costante dei mezzi e sull’attenzione alla sostenibilità. L’azienda sostituisce i trattori ogni 36-48 mesi e i semirimorchi ogni 60 mesi, con l’obiettivo di mantenere elevati standard tecnologici, ridurre le emissioni e contenere i tempi di fermo.
“Cambiamo i trattori stradali ogni 36/48 mesi, i semirimorchi vengono sostituiti ogni 60 mesi. Facciamo così per avere sempre la massima efficienza, ridurre le emissioni, abbattere i tempi di fermo macchina ed essere sempre al passo con le ultime tecnologie”, sottolinea Alberto Pigato, titolare di Autotrasporti Costa.
In questo percorso, Multitrax affianca l’azienda come partner operativo, fornendo consulenza nella scelta dei veicoli e supporto nella gestione della ricambistica. Parallelamente, Autotrasporti Costa continua a diversificare i servizi e a sviluppare progetti intermodali, in particolare nel settore dei rifiuti e lungo le principali direttrici europee. Il piano mobile Kraker si inserisce così in una visione industriale orientata all’efficienza complessiva della filiera logistica.
