Enzo Comoletti Venditore del Concessionario Capacchione; Andrea Capacchione, Titolare del Concessionario Capacchione; Marc Martinez, Managing Director di MAN Truck & Bus Italia; Fabio Grimaldi, titolare di Uff. Cav. Pietro Grimaldi Srl; Lorenzo Boghich, Direttore Vendite e Prodotto Truck di MAN Truck & Bus Italia; Nicola Calderara, E-Mobility Sales Area Manager di MAN Truck & Bus Italia; Giuseppe Giordano, Venditore Flotte Sud Italia
Enzo Comoletti Venditore del Concessionario Capacchione; Andrea Capacchione, Titolare del Concessionario Capacchione; Marc Martinez, Managing Director di MAN Truck & Bus Italia; Fabio Grimaldi, titolare di Uff. Cav. Pietro Grimaldi Srl; Lorenzo Boghich, Direttore Vendite e Prodotto Truck di MAN Truck & Bus Italia; Nicola Calderara, E-Mobility Sales Area Manager di MAN Truck & Bus Italia; Giuseppe Giordano, Venditore Flotte Sud Italia

Camion elettrico, Grimaldi sceglie MAN eTGX con contratto firmato a Transpotec

18 Maggio 2026
1 min read

Il camion elettrico MAN eTGX entra nella flotta della Cav. Uff. Pietro Grimaldi Srl dopo la firma avvenuta il 14 maggio nello stand MAN a Transpotec

Il camion elettrico entra nella pianificazione logistica della Cav. Uff. Pietro Grimaldi Srl. L’azienda campana, attiva nella lavorazione tradizionale del pomodoro, ha firmato il 14 maggio a Transpotec il contratto per la fornitura di un MAN eTGX 100% elettrico, avviando così il primo passaggio operativo verso il trasporto a zero emissioni locali. La sottoscrizione è avvenuta presso lo stand MAN, alla presenza dei rappresentanti di MAN Truck & Bus Italia, dell’azienda cliente e del partner commerciale Capacchione, che ha seguito la vendita del veicolo. La scelta del camion elettrico è maturata dopo un’analisi tecnica sulle esigenze dell’impresa, con l’obiettivo di verificare la compatibilità dell’alimentazione elettrica con le percorrenze e con l’organizzazione quotidiana delle tratte. In questo quadro, l’iniziativa si colloca a pochi giorni dall’evento fieristico milanese e definisce un passaggio concreto già formalizzato.

Uno studio sulle tratte aziendali

Alla base della decisione c’è stato un percorso di consulenza sviluppato da MAN Transport Solutions, che ha esaminato nel dettaglio il profilo operativo della Grimaldi. Dallo studio è emerso, secondo quanto indicato, un potenziale favorevole all’elettrificazione per tragitti caratterizzati da percorrenze definite, chilometraggi compatibili con l’autonomia del mezzo e possibilità di ricarica programmata. Fabio Grimaldi, amministratore unico della Cav. Uff. Pietro Grimaldi Srl, ha spiegato: “Abbiamo scelto MAN non solo per il prodotto, ma soprattutto per la qualità della consulenza ricevuta”. E ha aggiunto: “Lo studio di elettro compatibilità ci ha permesso di valutare in modo concreto e consapevole il passaggio all’elettrico, individuando una soluzione realmente adatta alla nostra operatività quotidiana”. Il camion elettrico, quindi, non viene inserito come elemento sperimentale generico, ma come mezzo destinato a missioni già valutate sotto il profilo tecnico e organizzativo.

Le caratteristiche del MAN eTGX

Il MAN eTGX scelto da Grimaldi è configurato per il trasporto pesante a lungo raggio. Il veicolo dispone di sei pacchi batteria, di una motorizzazione da 400 kW, pari a 544 cavalli, e della ricarica rapida in corrente continua fino a 375 kW. A questo si aggiungono dotazioni orientate a comfort, sicurezza e servizi digitali. Per MAN Truck & Bus Italia, l’operazione segna l’ingresso del camion elettrico in un segmento, quello agroalimentare, in cui la continuità delle consegne e l’efficienza logistica restano centrali. Per la Cav. Uff. Pietro Grimaldi Srl, realtà legata a una lunga tradizione familiare e al territorio, l’acquisto rappresenta invece l’avvio di un progetto di decarbonizzazione del trasporto, inserito in un percorso più ampio di innovazione dei processi produttivi e logistici.


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