Dallo scorso luglio è il managing director di Ford Trucks in Italia, ovvero la cerniera che serve tra Ford Otosan, il produttore, e F-Trucks Italia, l’importatore. Caner Sinanoglu arriva nel nostro Paese dopo aver ricoperto per cinque anni lo stesso ruolo in Francia e aver vissuto la sua intera vita professionale, a partire dal 2005, sotto le insegne dell’Ovale Blu. A lui, in questo momento di grande fermento per il marchio, che ha appena lanciato il nuovo F-MAX e sta per aggiungere in gamma la motrice elettrica F-Line, nonché l’8X4 che segnerà l’ingresso nel segmento del construction, abbiamo rivolto le nostre domande sulla visione con cui affronta la nuova sfida e sull’importanza del mercato del nostro Paese per il costruttore turco.
Caner Sinanoglu, di recente avete consegnato i vostri veicoli ad alcune importanti aziende come Italtrans e ZC Transport: quali sono, a suo avviso, i punti di forza della vostra offerta ai clienti?
Le recenti consegne ad aziende leader come Italtrans e ZC Transport rappresentano per noi molto più di un semplice risultato commerciale: sono una conferma tangibile della crescente fiducia che il mercato italiano ripone in Ford Trucks. Si tratta di aziende che operano in contesti logistici altamente strutturati, dove efficienza, affidabilità e continuità operativa non sono semplici obiettivi, ma esigenze quotidiane. Essere scelti da queste flotte significa dimostrare, in condizioni reali, la solidità della nostra offerta e la nostra capacità di rispondere a complesse esigenze operative. La nostra forza risiede nel garantire un reale equilibrio tra prestazioni, efficienza e TCO, ma soprattutto nel nostro impegno a costruire relazioni a lungo termine. Ogni nuova consegna segna l’inizio di una partnership che va oltre il prodotto in sé: affianchiamo i nostri clienti con un approccio consulenziale incentrato su uptime, continuità operativa e crescita aziendale sostenibile. In questo senso, queste nuove forniture non rappresentano semplici ampliamenti della flotta, ma un segnale della crescente rilevanza del nostro marchio nel segmento dei veicoli pesanti in Italia. Riflettono il riconoscimento da parte del mercato della qualità dei nostri prodotti, della forza organizzativa e della visione orientata alla partnership. La nostra ambizione non è semplicemente quella di essere presenti sul mercato, ma di diventare un punto di riferimento affidabile per gli operatori che cercano un partner in grado di supportarli nel tempo con soluzioni concrete e un supporto strutturato.
Che tipo di feedback ricevete dalle flotte che utilizzano i vostri veicoli?
Il feedback che riceviamo è generalmente molto positivo, in particolare per quanto riguarda l’efficienza nei consumi, il comfort di guida e l’affidabilità dei veicoli nelle operazioni quotidiane. Gli operatori delle flotte sottolineano anche la solida qualità costruttiva e l’equilibrio tra prestazioni e costi operativi. Come sempre, monitoriamo attentamente i feedback dei clienti per comprendere meglio le loro aspettative operative e perfezioniamo costantemente il nostro approccio al mercato.
Ci sono aspetti del prodotto che avete modificato o intendete migliorare sulla base di queste esperienze?
Il miglioramento continuo fa parte della nostra identità, ma soprattutto è guidato dalla fiducia e dai riscontri che riceviamo direttamente dai nostri clienti. Le informazioni condivise dalle flotte con cui lavoriamo, comprese le loro esperienze operative reali, sono estremamente preziose per noi. Ci permettono di perfezionare i nostri prodotti con una chiara comprensione di ciò che conta davvero sulla strada. In questo contesto, sviluppiamo costantemente i nostri veicoli ascoltando attivamente i clienti. Molte delle aspettative e delle aree di miglioramento evidenziate dai nostri operatori italiani si sono già riflesse nel nostro nuovo modello F-MAX. Con questa nuova generazione, abbiamo puntato a offrire miglioramenti tangibili in termini di efficienza, comfort e prestazioni complessive del veicolo, il tutto in linea con le esigenze che abbiamo riscontrato nel mercato italiano.
In termini di assistenza post-vendita e rete di manutenzione, quali misure state adottando per garantire standard elevati ai clienti che gestiscono flotte di grandi dimensioni con esigenze operative critiche?
Per i clienti di flotte di grandi dimensioni, l’operatività è assolutamente fondamentale, ed è su questo che ci concentriamo fortemente. Oltre a rafforzare la nostra rete di assistenza in Italia attraverso una formazione tecnica avanzata, una migliore disponibilità dei ricambi e processi standardizzati, sfruttiamo anche il nostro ecosistema di servizi connessi per supportare proattivamente le operazioni della flotta. Grazie a ConnecTruck, sia noi che i gestori della flotta possiamo monitorare lo stato di salute dei veicoli in tempo reale. Il sistema fornisce notifiche di guasto immediate e avvisi predittivi prima che un problema si trasformi in un fermo macchina. Questa visibilità tempestiva consente ai nostri clienti di agire prima che un potenziale problema comprometta la loro operatività. In caso di guasto imprevisto, il sistema informa automaticamente sia il cliente che la rete di assistenza autorizzata, consentendo un intervento immediato.
Allo stesso tempo, ci assicuriamo che i nostri clienti non si sentano mai soli sulla strada: il nostro servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, supporta gli autisti in qualsiasi momento della giornata e, in caso di guasto, i nostri team di Assistenza Stradale forniscono supporto in loco per ripristinare la funzionalità del veicolo il più rapidamente possibile. La rete di assistenza continua a crescere in tutta Italia, garantendo una copertura più ampia ed efficace su tutto il territorio nazionale. Ai nostri clienti del trasporto internazionale offriamo inoltre un servizio di assistenza esteso in tutta Europa, garantendo loro continuità ovunque li portino i loro percorsi. Infine collaboriamo strettamente con i grandi operatori di flotte, mantenendo una comunicazione diretta e trasparente per comprendere le loro esigenze critiche. Grazie alla diagnostica connessa e all’accesso remoto ai dati, il nostro obiettivo è sempre lo stesso: intervenire rapidamente, ridurre al minimo i tempi di fermo e garantire la continuità operativa dei nostri clienti.
Ricopre questo ruolo da meno di un anno: qual è la sua conoscenza del mercato italiano e delle sue esigenze?
Il mercato italiano è altamente competitivo e fortemente orientato alla qualità. I clienti attribuiscono grande importanza all’affidabilità, all’efficienza e ai costi operativi a lungo termine. Particolare attenzione viene inoltre rivolta alla reattività del servizio e alla prossimità. Nel corso della mia esperienza, ho potuto constatare che costruire fiducia e mantenere stretti rapporti con i clienti sono elementi fondamentali per il successo nel vostro Paese.
Quanto è importante il mercato italiano per la sede centrale?
L’Italia è un mercato strategicamente importante per Ford Trucks in Europa, non solo per le sue dimensioni e la sua posizione geografica, ma anche per il suo consolidato ecosistema logistico e di trasporto. Rappresenta un’opportunità di crescita solida e sostenibile e svolge un ruolo significativo nel definire la nostra più ampia strategia europea. Per la sede centrale, l’Italia è un Paese in cui vediamo un potenziale a lungo termine. Per questo continuiamo a investire nel miglioramento delle nostre attività, nel rafforzamento della rete e nell’aumento della nostra presenza complessiva sul territorio e sul mercato. I nostri sforzi sono concentrati nella creazione di un’attività più solida, efficiente e incentrata sul cliente, garantendo che le nostre attività in Italia si evolvano in linea con le dinamiche del mercato e le aspettative dei clienti.
Dove sarà Ford Trucks in Italia tra cinque anni?
Intanto siamo davvero entusiasti di lavorare con un partner (F-Trucks Italia, importatore ufficiale dei veicoli Ford Trucks in Italia, nata nel 2019 dalla partnership tra Gruppo Maurelli, VRENT e Gruppo Storti n.d.r.) che ha saputo costruire un team professionale ed efficiente qui in Italia. La loro competenza sul campo, unita al nostro pieno supporto dalla sede centrale, crea una solida base per il futuro. Dall’headquarter supportiamo il team italiano con tutte le nostre funzioni – vendita, post-vendita, marketing e team tecnici – con l’obiettivo di continuare a crescere insieme in questo mercato. Nei prossimi cinque anni, puntiamo ad ampliare la nostra base clienti, rafforzare ulteriormente la nostra rete di assistenza e consolidare il posizionamento del nostro marchio nel segmento dei veicoli pesanti.
L’Italia è un mercato caratterizzato da un gran numero di operatori di flotte di piccole e medie dimensioni, che spesso gestiscono parchi di dimensioni limitate. In un simile contesto, con la diminuzione del numero di veicoli per flotta, le aspettative nei confronti di ogni singolo camion aumentano significativamente, soprattutto in termini di affidabilità, efficienza, operatività e versatilità. Consideriamo questa una grande opportunità e crediamo di essere ben posizionati per rispondere a queste elevate aspettative attraverso la nostra offerta di prodotti, le tecnologie connesse e una struttura di supporto in crescita. Quest’anno poi segna un traguardo particolarmente significativo per Ford Trucks in Italia, con l’ingresso nel segmento dei veicoli elettrici, un passo che rafforza sia il nostro portafoglio prodotti sia la nostra preparazione per il futuro. Allo stesso tempo, con nuove funzionalità e miglioramenti di prodotto nelle nostre serie per l’edilizia e nel segmento dei trattori, stiamo diventando più visibili e competitivi. La nostra ambizione per i prossimi cinque anni è molto chiara: diventare uno dei primi marchi che vengono in mente ai clienti in Italia, offrendo costantemente valore, fiducia e partnership a lungo termine in ogni segmento in cui operiamo.
DA BERGAMO A NAPOLI IL SUCCESSO DEL NUOVO MODELLO
Un’apertura d’anno di consegne quella che ha visto protagonista Ford Trucks Italia, entrata con il nuovo F-MAX nella flotta di alcune importanti aziende italiane. La prima, spesso individuata come il maggiore operatore italiano quanto a numero di mezzi, è Italtrans, che ha aggiunto ad un parco già ben frequentato dall’Ovale Blu, due nuovi F-MAX. La consegna è stata curata dalla concessionaria ufficiale Lodotruck, che ha accompagnato l’azienda di Calcinate in ogni fase del processo, dalla configurazione fino alla messa in strada. Quattro i modelli acquistati invece dalla ZC Transport di Trieste, e consegnati dal dealer Atlante Industriali. Romida Fast, realtà di Volla, in provincia di Napoli, attiva nel settore della logistica, del trasporto merci e dell’intermodale, ha invece scelto di rafforzare la propria flotta con l’acquisto di cinque modelli: a curare l’operazione è stata in questo caso la concessionaria AD TRUCK, fondata nel 2024 da Luigi Di Sarno, imprenditore che ha creduto nel marchio Ford Trucks e oggi è dealer ufficiale in Campania per le province di Napoli, Caserta, Avellino e Benevento.
