Mercedes-Benz Trucks ottiene il massimo punteggio nei test Euro NCAP sulla sicurezza stradale per il trasporto regionale, con l’Actros 4×2 Rigid premiato anche per le prestazioni nel traffico urbano
La sicurezza stradale nel trasporto pesante è il punto centrale del nuovo risultato ottenuto da Mercedes-Benz Trucks nei test Euro NCAP dedicati alla distribuzione regionale. Il costruttore ha ricevuto una valutazione di cinque stelle con un Actros 4×2 Rigid con box body, raggiungendo un punteggio complessivo dell’88%. Il programma europeo indipendente ha esaminato i sistemi di assistenza alla guida, la capacità di evitare o attenuare gli incidenti e la protezione degli altri utenti della strada. La prova ha riguardato camion heavy-duty impiegati in ambito urbano, sulle tratte regionali e nei percorsi autostradali, con scenari che riproducono tamponamenti, impatti frontali, uscite involontarie di corsia, svolte e manovre a bassa velocità, in condizioni standardizzate di pista.
I test Euro NCAP e il focus sugli utenti vulnerabili
Uno degli aspetti più rilevanti della valutazione riguarda la sicurezza stradale nei confronti di pedoni e ciclisti, indicati da Euro NCAP come utenti vulnerabili. In queste prove specifiche viene misurata l’affidabilità del rilevamento e la risposta del veicolo nelle situazioni più critiche, per esempio nelle svolte agli incroci, nelle ripartenze e nelle manovre lente nel traffico cittadino. Proprio in questo ambito Mercedes-Benz Trucks ha ottenuto i riscontri migliori, con valutazioni particolarmente positive nei test sulla prevenzione delle collisioni a bassa velocità e sul riconoscimento dei ciclisti sia lungo il lato del veicolo sia nell’area frontale. I risultati maturati in ambiente urbano hanno portato anche al CitySafe Award per l’Actros 4×2 Rigid, un riconoscimento con cui Euro NCAP segnala i veicoli che offrono un contributo più marcato alla sicurezza stradale nelle città.
Sistemi di assistenza e altri modelli premiati
Nel giudizio complessivo hanno inciso anche i sistemi per il controllo della velocità e della distanza, il monitoraggio della corsia, le funzioni di prevenzione dell’abbandono di carreggiata e i dispositivi che intervengono automaticamente quando viene rilevato un rischio imminente di collisione. Tra i sistemi citati da Mercedes-Benz Trucks figurano Active Sideguard Assist 2 e Active Brake Assist 6 Plus. Mustafa Üstertuna, Chief Engineer Software & Electrics/Electronics di Daimler Truck, ha spiegato: “I risultati mostrano che i nostri sistemi di sicurezza e assistenza, come Active Sideguard Assist 2 e Active Brake Assist 6 Plus, possono supportare efficacemente i conducenti nelle situazioni di traffico più impegnative, proteggendo allo stesso tempo gli altri utenti della strada, soprattutto negli ambienti di circolazione complessi”. La casa sottolinea inoltre che anche Actros 6×2 Rigid e Actros 4×2 Tractor Unit avevano già ottenuto la valutazione massima di cinque stelle, mentre tutte le varianti finora sottoposte ai test hanno ricevuto anche il CitySafe Award.
