Mercedes-AMG rivoluziona il concetto di sportività con CONCEPT AMG GT XX, un concentrato di tecnologia elettrica con oltre 1.360 CV e ricarica ultra-rapida.
CONCEPT AMG GT XX rappresenta un passo decisivo nella strategia tecnologica di Mercedes-AMG. La coupé a quattro porte adotta per la prima volta l’architettura AMG.EA, progettata per prestazioni estreme e sviluppata in collaborazione con i centri R&D di Mercedes-Benz, AMG e YASA. Il cuore del sistema è composto da tre motori elettrici a flusso assiale, capaci di oltre 1.000 kW (>1.360 CV) e integrati in due unità motrici ad alte prestazioni. L’innovazione non si limita alla potenza: la batteria ad alta tensione, ispirata alla Formula 1 e sviluppata con celle cilindriche a raffreddamento diretto, consente ricariche in meno di cinque minuti per 400 km di autonomia (WLTP). Un dato, questo, che avvicina la ricarica elettrica ai tempi di un tradizionale rifornimento.
Densità energetica e raffreddamento avanzato
La batteria – elemento chiave del CONCEPT AMG GT XX – utilizza una chimica NCMA ad alta efficienza, racchiusa in un corpo leggero in alluminio saldato a laser. Ogni cella è avvolta da un circuito di raffreddamento indipendente alimentato da olio dielettrico, garantendo temperature costanti anche nelle condizioni più critiche. Il sistema opera a oltre 800 volt e supporta potenze di ricarica superiori a 850 kW. Questa combinazione consente non solo alte velocità, ma anche una performance ripetibile – una caratteristica finora rara nel panorama delle vetture elettriche.
Aerodinamica funzionale e design distintivo
Il design del CONCEPT AMG GT XX fonde efficienza e aggressività stilistica: profilo fastback, spoiler attivo, diffusore in carbonio e coefficienti aerodinamici ottimizzati (cx = 0,198). Anche le ruote contribuiscono all’efficienza: le Aero Wheel attive, con pale mobili controllate elettronicamente, migliorano il raffreddamento dei freni e riducono la resistenza. All’interno, il cockpit mostra materiali sostenibili come l’alternativa biotech alla pelle, ricavata da pneumatici GT3 riciclati. Il pannello MBUX Fluid Light posteriore e i display centrali completano un ambiente altamente tecnologico e personalizzabile. CONCEPT AMG GT XX non è solo un prototipo: è un’anticipazione concreta della futura gamma sportiva elettrica di Mercedes-AMG.
