Le compagnie del gruppo Carnival riorganizzano la programmazione invernale: stop alle crociere Medio Oriente e nuovi itinerari per Costa Crociere e AIDA Cruises tra Mediterraneo, Canarie e Atlantico.
Le crociere Medio Oriente escono ufficialmente dai programmi invernali 2026-2027 di Costa Crociere e AIDA Cruises. Le due compagnie, entrambe parte del gruppo Carnival Corporation, hanno annunciato la cancellazione di tutti gli itinerari previsti nella regione — inclusi quelli negli Emirati Arabi e nell’area del Golfo — citando l’incertezza geopolitica che continua a influenzare il settore crocieristico. La decisione riguarda l’intera stagione invernale e rappresenta una revisione significativa della pianificazione operativa delle flotte. L’obiettivo dichiarato è garantire maggiore prevedibilità a ospiti, partner commerciali e operatori turistici; prevedibilità che, nel contesto delle crociere Medio Oriente, negli ultimi mesi è diventata sempre più difficile da assicurare. Per questo motivo le compagnie hanno scelto di intervenire con largo anticipo, ridefinendo gli itinerari e riposizionando le navi verso destinazioni considerate più stabili dal punto di vista operativo. Il cambiamento riguarda sia le crociere Medio Oriente originariamente previste sia i viaggi di trasferimento legati a queste rotte. Ai passeggeri già prenotati verranno offerte alternative di viaggio e condizioni di riprotezione dedicate, con l’obiettivo di ridurre al minimo l’impatto delle modifiche.
Nuove rotte per Costa Crociere dopo lo stop alle crociere Medio Oriente
Nel caso di Costa Crociere, la cancellazione delle crociere Medio Oriente comporta una riorganizzazione completa della stagione invernale. La compagnia ha deciso di rafforzare la propria presenza nell’Atlantico orientale e nel Mediterraneo, due aree che negli ultimi anni hanno registrato una domanda crescente durante i mesi invernali. La nave Costa Smeralda, inizialmente prevista per itinerari nella regione del Golfo, opererà invece crociere settimanali tra le Isole Canarie e Madeira. Si tratta della prima volta che la nave trascorrerà l’intera stagione in quest’area, scelta che riflette il buon andamento commerciale registrato nelle precedenti stagioni. Parallelamente, Costa Pacifica — inizialmente programmata proprio per le Canarie — sarà riposizionata nel Mediterraneo occidentale dopo un intervento in cantiere previsto per dicembre. Qui opererà nuovi itinerari di otto giorni e crociere più lunghe verso l’Europa meridionale e il Nord Africa. Con questa strategia, Costa Cruises mira a compensare l’assenza delle crociere Medio Oriente offrendo destinazioni climaticamente favorevoli e logisticamente più prevedibili durante l’inverno.
AIDA Cruises cancella l’intera stagione Orient
Una decisione analoga è stata presa anche da AIDA Cruises, che ha confermato la cancellazione completa della propria stagione Orient 2026-2027. In questo caso lo stop alle crociere Medio Oriente riguarda tutte le partenze della nave AIDAprima programmate tra il 19 ottobre 2026 e il 20 maggio 2027. Secondo la compagnia, l’incertezza legata alla situazione regionale rende difficile pianificare con anticipo operazioni sicure e regolari per un’intera stagione. Anche per AIDA Cruises, quindi, l’abbandono temporaneo delle crociere Medio Oriente rappresenta una misura preventiva: una scelta prudenziale, pensata per evitare possibili interruzioni operative e per consentire ai passeggeri di riorganizzare i propri viaggi con largo anticipo. I clienti interessati dalle cancellazioni riceveranno proposte alternative o opzioni di riprenotazione su altre rotte della compagnia. Nel frattempo, l’industria osserva con attenzione l’evoluzione della situazione geopolitica: il ritorno delle crociere Medio Oriente resta possibile in futuro, ma dipenderà — inevitabilmente — dalla stabilità della regione e dalla capacità delle compagnie di garantire itinerari affidabili per l’intera stagione.
