Daimler Truck Defence e PGZ avviano una collaborazione per l’assemblaggio locale di motori diesel militari destinati ai veicoli delle Forze armate polacche
Daimler Truck Defence amplia le proprie attività nei motori diesel militari attraverso un’intesa con Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ), il principale gruppo polacco attivo nell’industria della difesa. Il memorandum d’intesa, firmato all’International Defence Industry Exhibition MSPO di Kielce, prevede la fornitura di componenti Mercedes-Benz e il progressivo sviluppo in Polonia delle capacità necessarie per assemblare i propulsori. PGZ dovrebbe realizzare e gestire la linea produttiva, mentre la collaborazione è destinata a comprendere anche manutenzione, riparazione, assistenza tecnica e servizi post-vendita. I motori saranno integrati nei veicoli per la difesa realizzati dalle società del gruppo PGZ e destinati alle Forze armate polacche. Il progetto coinvolge anche Mercedes-Benz Powertrain, unità di Daimler Truck specializzata nei sistemi di propulsione. Dennis Kinzelmann, CEO di Daimler Truck Defence, ha sottolineato il ruolo dell’operazione nella strategia internazionale del gruppo: «Per i nostri clienti garantiamo pieno accesso alle capacità globali di Daimler Truck, permettendoci di offrire la soluzione giusta per ogni esigenza, dai concetti di veicolo militare completamente integrati basati sul portafoglio globale di Daimler Truck fino ai singoli componenti».
Una linea produttiva a Kalisz per i motori diesel militari
La nuova capacità industriale dovrebbe essere localizzata a Kalisz, dove PGZ prevede di avviare la linea di produzione nel corso del prossimo anno. Nel lungo periodo, l’impianto è destinato ad assemblare ogni anno un numero di motori diesel Daimler Truck nell’ordine delle migliaia. La prima fase riguarderà propulsori Mercedes-Benz delle famiglie medium-duty e heavy-duty, con cilindrate comprese tra 7 e 15 litri e potenze da 240 kW, equivalenti a 326 CV, fino a 460 kW, pari a 625 CV. Sono unità già impiegate all’interno del gruppo su mezzi come Mercedes-Benz Unimog e Zetros. Il trasferimento produttivo sarà graduale: inizialmente potranno arrivare motori in larga parte preassemblati, ai quali aggiungere localmente alcuni componenti; in seguito il programma potrà estendersi ai kit CKD, Completely Knocked Down, formati da oltre 700 singole parti da assemblare in Polonia secondo standard qualitativi definiti. Questo modello dovrebbe aumentare nel tempo sia il carico di lavoro locale sia il valore industriale generato nel Paese. Gerald Tropper, responsabile Sales Mercedes-Benz Powertrain and Engine Production di Daimler Truck, ha osservato: «I nostri motori si distinguono per robustezza, efficienza e affidabilità. Sono utilizzati nelle macchine agricole, forestali e da costruzione, nelle applicazioni minerarie e in altri settori impegnativi».
Assistenza, formazione e centro di competenza in Polonia
L’accordo sui motori diesel militari non si limita all’assemblaggio. Daimler Truck Defence e PGZ intendono infatti creare in Polonia un centro di competenza dedicato a manutenzione, riparazione, revisione e modernizzazione dei propulsori Mercedes-Benz. Daimler Truck fornirà inoltre consulenza tecnica, formazione e supporto per l’introduzione dei processi produttivi e dei sistemi di qualità: le attività previste comprendono la progettazione della linea, il controllo qualità, le tecnologie di collaudo e i processi di verniciatura. Mercedes-Benz Powertrain metterà a disposizione competenze sviluppate nel settore civile, trasferendole alle applicazioni per la difesa sotto la guida strategica di Daimler Truck Defence. PGZ riunisce circa 60 società del comparto polacco della sicurezza e della difesa e opera nello sviluppo, nella produzione e nella manutenzione di sistemi destinati alle forze terrestri, aeree e navali. La collaborazione punta quindi a costruire una capacità locale non soltanto produttiva, ma anche tecnica e di assistenza, collegando la rete industriale polacca alle competenze e alla scala produttiva globale di Daimler Truck.
