Trasporto sostenibile e innovazione industriale guidano la partecipazione di Daimler Truck Italia a LetExpo 2026. A Verona, dal 10 al 13 marzo, il brand presenta gamma completa Mercedes-Benz Trucks e FUSO, tra elettrico e soluzioni heavy haulage.
Il trasporto sostenibile è il filo conduttore della presenza di Daimler Truck Italia a LetExpo 2026, la fiera dedicata a logistica e mobilità eco-compatibile in programma a Veronafiere dal 10 al 13 marzo. L’azienda, parte del gruppo Daimler Truck AG, sarà presente al padiglione 4 con uno stand di 290 metri quadrati, dove esporrà una gamma completa di veicoli Mercedes-Benz Trucks e FUSO progettati per rispondere alle diverse esigenze applicative del settore. L’obiettivo dichiarato è guidare l’evoluzione del trasporto sostenibile, coniugando innovazione tecnologica, sicurezza e riduzione dell’impatto ambientale. Una strategia che si traduce in soluzioni disponibili in tutti i segmenti, dal lungo raggio all’urban delivery, con tecnologie sia full electric sia convenzionali di ultima generazione. La partecipazione a LetExpo rappresenta dunque un momento di confronto con operatori, istituzioni e stakeholder, in un contesto che richiama i principali attori della filiera logistica nazionale.
Veicoli di nuova generazione per il trasporto sostenibile
Cuore dell’esposizione sarà il Mercedes-Benz Actros L ProCabin, pensato per incrementare efficienza e performance nel trasporto sostenibile a lungo raggio. Il veicolo introduce una cabina dal design aerodinamico ottimizzato per migliorare il flusso dell’aria e ridurre i consumi, in combinazione con il motore OM 471 di terza generazione e una catena cinematica evoluta. Sul fronte dell’e-mobility, riflettori puntati sul Mercedes-Benz eActros 600, eletto Sustainable Truck of the Year 2026, sviluppato per contribuire alla decarbonizzazione del trasporto di linea, segmento che incide in modo significativo sulle emissioni del trasporto merci su strada in Europa. Il modello integra un innovativo e-axle con due motori elettrici e batterie al litio ferro fosfato, progettate per garantire autonomia e affidabilità su rotte pianificabili. A supporto della transizione energetica, il gruppo ha inoltre introdotto il marchio TruckCharge, che riunisce servizi di consulenza, infrastrutture di ricarica e gestione di depositi elettrificati, ampliando l’offerta legata al trasporto sostenibile.
Dall’heavy haulage alla distribuzione urbana elettrica
Completano la presenza in fiera il Mercedes-Benz Actros L SLT, dedicato alle missioni heavy haulage, e il FUSO eCanter 4S15e/25, soluzione elettrica per la distribuzione urbana. L’Actros L SLT è equipaggiato con motore OM 473 Euro VI fino a 625 CV, progettato per operazioni di trasporto eccezionale in condizioni gravose, con particolare attenzione a stabilità e sicurezza. L’eCanter, invece, rappresenta una proposta concreta per il trasporto sostenibile nei centri urbani: motore elettrico da 110 kW, batterie modulari fino a 82 kWh e autonomia fino a 140 km, con ricarica AC e DC per garantire continuità operativa. Una gamma articolata che conferma l’impegno di Daimler Truck Italia nel promuovere un modello di trasporto sostenibile capace di integrare efficienza industriale, innovazione tecnologica e responsabilità ambientale.
