Il nuovo hub per la logistica delle batterie di DHL Supply Chain nei Paesi Bassi affiancherà il sito automotive di Holtum, con apertura prevista nei primi mesi del 2027.
La logistica delle batterie entra in una nuova fase per DHL Supply Chain, che ha avviato nei Paesi Bassi i lavori per un hub europeo dedicato a questo segmento. Il nuovo sito sorgerà a Holtum, nel Limburgo, e metterà a disposizione 17.000 metri quadrati di spazi per lo stoccaggio e per servizi specializzati destinati alle batterie ad alta tensione. La struttura sarà collegata al polo automotive già operativo nella stessa area e formerà con esso un campus integrato rivolto alla mobilità elettrica e ai sistemi energetici. L’apertura è prevista nei primi mesi del 2027. Le attività del sito riguarderanno sia le batterie per veicoli elettrici sia il comparto dei sistemi di accumulo di energia a batteria, inclusi gli impianti domestici e le applicazioni legate al solare. Secondo DHL Supply Chain, la crescita della domanda europea in questi ambiti sta aumentando la richiesta di soluzioni logistiche sicure, scalabili e conformi alle norme da parte dei settori automotive, industriale ed energetico. Proprio per questo, Holtum viene indicata come uno snodo destinato a servire clienti nei Paesi Bassi, in Germania, in Belgio e nei mercati limitrofi.
Servizi integrati per l’intero ciclo di vita
Il nuovo impianto è progettato per gestire filiere complesse e fortemente regolate, con una gamma di attività concentrate in un unico sito. Tra i servizi previsti rientrano lo stoccaggio conforme alle normative, la diagnostica e il collaudo, la ricarica e il condizionamento, il ricondizionamento, la reverse logistics e la preparazione al riciclo. L’obiettivo è offrire ai clienti un’infrastruttura capace di seguire l’intero ciclo di vita delle batterie, combinando competenze logistiche e tecniche e favorendo modelli di filiera circolare. Rainer Haag, CEO di DHL Supply Chain Europe, ha spiegato: “La trasformazione della mobilità e dei sistemi energetici è uno dei principali fattori di cambiamento nelle catene di approvvigionamento globali”. Haag ha aggiunto: “Espandendo le nostre capacità di logistica delle batterie a Holtum e integrandole con la nostra competenza automotive già consolidata sul sito, stiamo costruendo una soluzione scalabile e completa per il settore dei veicoli elettrici”. Nelle parole del manager, l’investimento è inoltre coerente con la Strategia 2030 del Gruppo DHL, nella quale la New Energy è indicata come uno dei principali motori di crescita per il business europeo.
Holtum come polo europeo della New Energy
La scelta di Holtum si lega anche alla posizione del sito sul piano infrastrutturale. L’area dispone infatti di accesso diretto ai principali collegamenti autostradali tra Benelux e Germania e si trova vicino a un terminal per container e chiatte sul Canale Juliana, elemento che amplia le opzioni per una distribuzione europea più efficiente e resiliente. John Scherders, CEO di DHL Supply Chain Benelux, ha affermato: “Per i Paesi Bassi e per la regione di Holtum, questo sviluppo consolida l’importanza strategica del sito come polo logistico e delle nuove energie”. E ancora: “Integrando il nuovo polo con la struttura dedicata ad automotive e ricambi già attiva qui accanto, stiamo costruendo un centro di eccellenza capace di offrire ai clienti della mobilità elettrica e dell’accumulo energetico servizi logistici e tecnici senza soluzione di continuità, in tutta Europa”. Il progetto si inserisce nel piano con cui DHL punta a rafforzare la propria presenza nei comparti della mobilità elettrica, delle energie rinnovabili e delle filiere circolari attraverso infrastrutture e servizi specializzati.
