Ewiva inaugura a Piacenza la prima stazione pubblica per la ricarica e-truck

21 Ottobre 2025
1 min read
Ewiva_Piacenza _prima_stazione pubblica per la ricarica e-truck
Momento del taglio del nastro alla presenza di, da sinistra: Matteo Gizzi, Responsabile Area Market Intelligence Motus-E; Luca Nobilia, Head of Operations Ewiva; Katia Tarasconi, Sindaca Comune di Piacenza; Serena Groppelli, Assessore all’Ambiente Comune di Piacenza

Una nuova infrastruttura ultra-fast apre la strada alla logistica elettrica in Italia. Ewiva rafforza la propria rete con un impianto da 400kW dedicato ai mezzi pesanti

Ewiva ha attivato a Piacenza la prima stazione pubblica in Italia per la ricarica e-truck, segnando un passo decisivo verso la decarbonizzazione del trasporto pesante. Il sito – situato in Viale dell’Artigianato 73 – è dotato di sei colonnine ultra-fast da 400kW, le più potenti mai installate dall’operatore, e si sviluppa su un’area di circa 2.400 metri quadrati. L’impianto è stato progettato con layout drive-through, stalli extralarge e accessibilità ottimizzata per garantire manovre agevoli e tempi di ricarica rapidi anche ai veicoli articolati. Pensata per i camion elettrici, la struttura è comunque compatibile con qualsiasi tipo di veicolo elettrico. L’iniziativa, realizzata in collaborazione con il Comune di Piacenza, rappresenta un primato nazionale nella transizione energetica applicata alla logistica.

Infrastruttura strategica, accessibile e ad alte prestazioni

La nuova stazione per la ricarica e-truck sorge in un’area strategica: vicina all’autostrada e inserita in un contesto commerciale con servizi e ristorazione. Il sito integra soluzioni che vanno oltre le prestazioni: segnaletica visibile, illuminazione uniforme, rampe per persone con mobilità ridotta, percorsi pedonali e barriere protettive, a tutela sia degli utenti che delle infrastrutture. Con questa installazione, Ewiva consolida la propria presenza in Emilia-Romagna, dove conta oggi oltre 40 stazioni e più di 160 punti di ricarica ad alta potenza. A Piacenza sono attivi quattro siti, per un totale di 15 colonnine operative. “Questo impianto rappresenta un cambio di paradigma: è la prima volta che si rende disponibile un’infrastruttura pubblica capace di rispondere alle esigenze operative del trasporto pesante elettrico”, ha dichiarato Daniela Biscarini, CEO di Ewiva.

Collaborazione pubblico-privato e visione per il futuro

Il progetto è il risultato di una sinergia tra pubblico e privato che mira a rendere sostenibile anche uno dei settori più energivori. “Investire sull’elettrico – ha affermato la sindaca Katia Tarasconi – significa guidare il cambiamento, non inseguirlo”. L’assessora all’Ambiente Serena Groppelli ha sottolineato l’importanza di azioni concrete per la qualità dell’aria e la salute pubblica, mentre Francesco Naso, segretario generale di Motus-E, ha evidenziato come “la ricarica e-truck sia un fattore abilitante decisivo” per una logistica a basse emissioni. Con questa inaugurazione, Ewiva conferma la propria strategia orientata allo sviluppo di una rete capillare, aperta e performante – un tassello concreto nel mosaico della mobilità elettrica nazionale.

MAGAZINE

NEWSLETTER

Vaisu

Don't Miss

Schmitz Cargobull presenta S.BO OPENSIDER, semirimorchio dry freight con apertura laterale completa per velocizzare carico, scarico e operazioni urbane.

Semirimorchio dry freight, Schmitz Cargobull amplia la gamma con S.BO OPENSIDER

Il nuovo semirimorchio dry freight di Schmitz Cargobull punta su
Scania amplia la gamma dei veicoli di soccorso elettrici con la nuova CrewCab a batteria per impieghi operativi complessi.

Scania, veicoli di soccorso elettrici: debutta la CrewCab a batteria

Con la nuova CrewCab a batteria, Scania amplia l’offerta per