Nella Giornata Mondiale della Terra, FlixBus richiama il contributo della mobilità sostenibile: in Italia l’autobus ha consentito nel 2025 un forte risparmio di emissioni rispetto ad auto privata e aereo
In occasione della Giornata Mondiale della Terra, FlixBus diffonde i dati relativi all’impatto ambientale dei viaggi effettuati in Italia nel 2025, indicando in circa 159 mila tonnellate la quantità di CO₂ evitata da chi ha scelto l’autobus invece dell’auto privata o dell’aereo. Secondo l’azienda, il risultato conferma il ruolo della mobilità sostenibile come strumento concreto per ridurre l’impronta carbonica degli spostamenti, in un contesto in cui il trasporto collettivo continua a rappresentare anche una soluzione accessibile. Su scala globale, il risparmio stimato da Flix sale a 1,5 milioni di tonnellate di CO₂. Nel testo diffuso oggi, la società collega questo dato alla possibilità di rendere più semplici scelte di viaggio a minore impatto ambientale. André Schwämmlein, cofondatore e amministratore delegato di Flix, ha affermato: «Tutti dovrebbero poter fare scelte più sostenibili. Insieme ai nostri partner, continueremo ad ampliare la nostra rete per consentire a sempre più persone di accedere a un’offerta di trasporto collettivo per tutte le tasche. Le azioni individuali, moltiplicate, possono produrre un cambiamento enorme. Rendere possibile questa trasformazione è una nostra responsabilità».
Il confronto con auto e aereo
I dati riportati da FlixBus indicano che, in Italia, chi viaggia in autobus emette in media almeno cinque volte meno CO₂ per chilometro rispetto a chi percorre lo stesso tragitto in auto. Nel caso della tratta Roma-Milano, il risparmio stimato arriva all’84% rispetto all’auto privata, con un’efficienza indicata come vicina a quella dei treni intercity. Il confronto con l’aereo risulta ancora più marcato: sulle tratte nazionali, secondo l’azienda, le emissioni per persona possono essere fino a dieci volte inferiori per chilometro. In questa cornice, la mobilità sostenibile viene presentata non solo come obiettivo ambientale, ma anche come opzione praticabile per ampliare l’accesso a collegamenti a lunga percorrenza a costi contenuti. FlixBus segnala inoltre che nel 2025 il gruppo ha raggiunto circa 120 autobus alimentati da trazioni e carburanti alternativi, tra elettrico e biocarburanti, mentre prosegue il percorso di trasformazione della flotta, pur in presenza di limiti infrastrutturali e tecnologici ancora aperti nel settore.
La rete nei piccoli centri e il report di sostenibilità
Il tema della mobilità sostenibile viene legato da FlixBus anche alla copertura territoriale della rete. A livello globale, il 31% delle oltre 8.700 destinazioni collegate dal gruppo si trova in centri con meno di 20 mila abitanti. In Italia, la quota delle fermate situate in comuni sotto questa soglia raggiunge il 42,1%, per un totale di circa 130 località. Per l’azienda, la presenza in aree poco servite dalla ferrovia contribuisce a ridurre la dipendenza dall’auto privata e a offrire maggiori possibilità di spostamento a residenti, studenti e lavoratori. Questi elementi confluiscono nel quarto report volontario di sostenibilità pubblicato oggi dal gruppo, redatto secondo gli standard ESRS della direttiva CSRD e costruito su un’analisi di doppia materialità. Il documento comprende oltre 200 indicatori nelle aree ambientale, sociale e di governance. Per la prima volta, inoltre, Flix ha ottenuto una certificazione indipendente della propria Corporate Carbon Footprint relativa alle emissioni Scope 1, 2 e Scope 3, Categoria 11, con l’obiettivo di rafforzare trasparenza e affidabilità dei dati riportati.
