La flotta Scania di Chiggiato cresce con nuovi trattori e motrici, mentre la collaborazione coinvolge servizi finanziari, gestione operativa e soluzioni per il trasporto ad alto valore
Chiggiato ha sottoscritto un ordine per 200 veicoli Scania V8, tra trattori stradali e motrici, rafforzando una collaborazione avviata nel 2020. Gran parte dell’acquisto sarà sostenuta da Scania Financial Services Italia, mentre una quota dei nuovi mezzi verrà impiegata per sostituire i veicoli più datati. Il rinnovo della flotta Scania punta quindi a migliorare sia l’efficienza operativa sia le prestazioni ambientali dell’azienda di trasporto. Il rapporto tra le due realtà era iniziato con una prima fornitura di 20 camion e ha portato, negli anni successivi, alla presenza di 200 mezzi Scania nel parco aziendale. Al centro della collaborazione figurano anche l’assistenza tecnica, la formazione del personale e la capacità di intervenire sulla gestione quotidiana dei veicoli. “Scania è un camion che funziona, ha una linea che si distingue, ma il vero punto di forza è il servizio post vendita. Per me questa è la cosa più importante”, ha spiegato Luca Chiggiato, amministratore delegato di Chiggiato Spa. Carlo Rossi, presidente e amministratore delegato di Scandipadova, ha sottolineato il carattere impegnativo del rapporto: “È un cliente esigente e proprio per questo siamo orgogliosi di lavorare insieme: ci permette di crescere, migliorare e imparare a gestire gli imprevisti”.
Fleet Care e gestione operativa della flotta Scania
Un ruolo centrale è affidato al servizio Fleet Care, utilizzato per coordinare manutenzione, disponibilità e prestazioni della flotta Scania. Secondo i dati diffusi dalle aziende, la performance operativa dei mezzi di Chiggiato ha raggiunto il 97%. Nel corso del 2025, la presenza di una figura Scania dedicata alla gestione del parco veicoli avrebbe inoltre consentito di risparmiare circa 800 ore di lavoro. “È stata una decisione non semplice, ma si è rivelata una delle scelte più azzeccate di sempre”, ha osservato Luca Chiggiato, aggiungendo di non aver compreso inizialmente fino in fondo la rilevanza di questo incarico. Il modello coinvolge anche le squadre di assistenza e quelle di Scania Financial Services, chiamate ad affiancare l’impresa negli investimenti, nella pianificazione e nello sviluppo di servizi specializzati. Michele Marchetti, direttore Vendite Trucks di Scania Italia, ha definito il progetto “un caso di successo concreto di collaborazione industriale evoluta”, costruito attraverso il lavoro congiunto di Chiggiato, IFAC, Scandipadova e Scania. L’obiettivo è integrare veicoli, manutenzione e supporto finanziario in un unico sistema operativo.
Dai trasporti ad alto valore al nuovo hub farmaceutico
La crescita della flotta Scania accompagna l’espansione di Chiggiato nei trasporti a temperatura controllata e nei servizi destinati alle merci di valore. In questo ambito interviene IFAC, impresa pugliese specializzata in allestimenti isotermici e soluzioni tecniche avanzate. Tra i progetti sviluppati figura un semirimorchio capace di mantenere temperature diverse nei vari compartimenti e di inviare un allarme alla centrale operativa in caso di manomissione. “L’intera struttura è di fatto una cassaforte viaggiante”, ha spiegato Chiggiato, collegando questa soluzione all’ingresso dell’azienda nei settori della moda e del trasporto ad alto valore. Vito Amodio, di IFAC Spa, ha evidenziato come le richieste del cliente abbiano favorito l’evoluzione delle soluzioni proposte: “Le sue esigenze puntano spesso alla perfezione e alla capacità di offrire qualcosa in più rispetto agli altri”. Parallelamente, Chiggiato ha investito nell’infrastruttura logistica. A luglio è entrato in funzione il nuovo hub farmaceutico di Piombino Dese, dotato di 20.000 posti pallet e organizzato su due fasce di temperatura: una compresa tra 15 e 25 gradi e l’altra tra 2 e 8 gradi. Il sito amplia la capacità dell’azienda nei servizi farmaceutici e nella logistica specializzata.
