Cianfrocca Trasporti entra in Green Planet Logistics, rafforzando la rete nazionale della logistica intermodale tra gomma e ferro.
Cianfrocca Trasporti entra in Green Planet Logistics, rafforzando la rete nazionale della logistica intermodale tra gomma e ferro.

Green Planet Logistics, con Cianfrocca Trasporti cresce la logistica intermodale

26 Agosto 2026
2 mins read

L’ingresso dell’azienda di Frosinone rafforza Green Planet Logistics nella logistica intermodale: il fatturato consolidato supera i 200 milioni di euro e aumentano mezzi, casse mobili e superfici operative.

Cianfrocca Trasporti, azienda di Frosinone con oltre quarant’anni di attività e una presenza consolidata nel Centro-Sud Italia, entra ufficialmente nella rete Green Planet Logistics. L’operazione rafforza la capacità del gruppo nella logistica intermodale, aggiungendo strutture operative, patrimonio e infrastrutture nel Lazio a una rete già presente lungo diversi assi distributivi nazionali. L’integrazione punta in particolare a sviluppare le connessioni tra trasporto su gomma e ferro, mettendo in relazione le attività di Cianfrocca con quelle degli altri soci. Lanzi di Parma ha recentemente potenziato i collegamenti verso il Nord Europa e il Sud Italia; Iorio di Napoli opera quotidianamente dalla Campania verso Torino, Milano, Verona e Catania; Primiceri di Lecce è invece attiva ogni giorno lungo la direttrice adriatica tra Brindisi e Forlì. La nuova configurazione amplia quindi la copertura territoriale della logistica intermodale di Green Planet Logistics, con l’obiettivo di integrare in modo più capillare terminal, trasporto stradale, strutture di ricezione e collegamenti ferroviari.

Oltre 200 milioni di fatturato e 1.800 veicoli

Con l’ingresso di Cianfrocca Trasporti, il fatturato consolidato di Green Planet Logistics supera i 200 milioni di euro. Cresce anche la dotazione operativa: il parco mezzi complessivo conta oltre 1.800 veicoli tra trattori, semirimorchi, motrici e furgoni, affiancati da differenti attrezzature specialistiche. A questi si aggiungono circa 500 casse mobili ferroviarie, destinate a sostenere lo sviluppo dei flussi di logistica intermodale. Sul fronte delle infrastrutture, la capacità complessiva supera i 500mila metri quadrati di poli logistici, tra aree coperte e scoperte, in parte raccordate direttamente alla rete ferroviaria. Gli spazi sono destinati ad attività di stoccaggio, picking e gestione delle merci e comprendono anche diversi depositi doganali. «L’ingresso di una realtà strutturata come Cianfrocca conferma la bontà del nostro modello: unire eccellenze imprenditoriali autonome per competere su scala nazionale con la forza d’urto di un grande player», afferma il presidente di Green Planet Logistics, Claudio Fraconti. La crescita dimensionale si accompagna così a un incremento degli asset direttamente disponibili all’interno della rete.

Logistica intermodale e obiettivi di espansione territoriale

Green Planet Logistics indica tra i fattori centrali del proprio sviluppo anche la disponibilità di mezzi e infrastrutture, la conformità normativa e l’attenzione agli aspetti ambientali. Il parco veicolare comprende mezzi Euro 6, mentre tra le aziende aderenti è diffuso l’utilizzo di carburante HVO; parallelamente prosegue il percorso verso l’ottenimento di certificazioni ambientali più rigorose. In questo quadro, l’integrazione di Cianfrocca Trasporti aggiunge alla rete una presenza strutturata nel Lazio e consolida gli assi che collegano Centro, Nord e Sud del Paese. Per Green Planet Logistics, che si qualifica come prima rete italiana ad aver ottenuto l’iscrizione all’Albo Autotrasportatori, il successivo obiettivo è completare la presenza in altre importanti regioni italiane. L’ampliamento territoriale dovrà affiancare il potenziamento della logistica intermodale, valorizzando la combinazione tra capacità di trasporto, terminal ferroviari, aree logistiche e depositi già disponibili all’interno della rete.

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