IMI installerà un elettrolizzatore da 1 MW a Bielefeld per produrre idrogeno rinnovabile destinato a una nuova flotta di autobus ecologici. Un’infrastruttura chiave per la transizione green.
Nel quadro di un progetto per la decarbonizzazione del trasporto pubblico, IMI fornirà un elettrolizzatore da 1 megawatt per alimentare una stazione di rifornimento a idrogeno situata a Bielefeld, in Germania. Il sistema sarà integrato nel parco dell’innovazione della città, dove già opera un nuovo deposito di autobus dotato di impianto fotovoltaico sul tetto. Grazie alla produzione locale di idrogeno green – ottenuto interamente da fonti rinnovabili – sarà possibile eliminare le emissioni legate al trasporto del combustibile e offrire un’alternativa concreta alla trazione esclusivamente elettrica. I mezzi coinvolti – 29 autobus a doppia alimentazione con celle a combustibile e batterie – potranno così essere riforniti in modo flessibile, a seconda della disponibilità di energia prodotta in loco.
Un modello replicabile per il trasporto a idrogeno
L’iniziativa segna una tappa rilevante nell’adozione dell’idrogeno come vettore energetico per il trasporto pubblico. Secondo un recente rapporto pubblicato da IMI, il 77% degli operatori tedeschi sta valutando investimenti nei veicoli a celle combustibili; tuttavia, solo una minoranza (27%) dispone di un’infrastruttura permanente per la produzione e distribuzione dell’idrogeno. In questo scenario, il progetto di Bielefeld si configura come un modello replicabile per altri enti locali. “La mobilità è uno dei settori più promettenti per l’uso dell’idrogeno nella decarbonizzazione” ha dichiarato la dott.ssa Cornelia Neumann, Business Development Manager per gli elettrolizzatori IMI VIVO, sottolineando il valore strategico dell’iniziativa.
La risposta IMI alle sfide della transizione energetica
La tecnologia proposta da IMI – attiva a livello globale nel controllo dei fluidi e dei sistemi di automazione – mira a rispondere a esigenze operative specifiche: autonomia dei mezzi su lunghe distanze, affidabilità anche in condizioni topografiche complesse e integrazione con le reti elettriche esistenti. Il sistema IMI VIVO rappresenta una soluzione scalabile, pensata per supportare città e operatori del trasporto nella creazione di infrastrutture sostenibili, a basso impatto ambientale e orientate al lungo periodo. La scelta di Bielefeld conferma come la sinergia tra tecnologie innovative e pianificazione locale possa accelerare concretamente la transizione verso una mobilità a zero emissioni.
