Intermobility Bus Expo 2024: programma ricco per la kermesse di Rimini

Intermobility Bus Expo annovera già tra gli espositori aziende del calibro di Iveco Bus, Scania, Volvo Buses, Otokar, Irizar, Sitcar Mobility Vehicles, Isuzu Bus Italia, King Long
30 Agosto 2024
1 min read
Intermobility Bus Expo

Tutto pronto per l’edizione 2024 di Ibe Intermobility Bus Expo e con Intermobility Future Ways in programma a Rimini dal 19 al 21 novembre.

Dove si prevede una rassegna ricchissima, con i principali costruttori e leader della Bus Industry che hanno annunciato già la loro presenza al quartiere fieristico di Rimini per presentare le principali novità del settore. D’altronde Ibe 2024 sarà il primo appuntamento del comparto dopo l’approvazione e l’entrata in vigore del nuovo Regolamento sulla Sicurezza Generale.

Intermobility Bus Expo 2024: tante adesioni

Grande entusiasmo, dunque, per le prime adesioni giunte alla edizione 2024 di Intermobility Bus Expo che annovera già tra gli espositori aziende del calibro di Iveco Bus, Scania, Volvo Buses, Otokar, Irizar, Sitcar Mobility Vehicles, Isuzu Bus Italia, King Long.

E non mancheranno neppure i maggiori carrozzieri come, ad esempio, il Gruppo D’auria, Fratelli Angellotto bus, Indcar e Carind International. Tra le novità che verranno presentate durante l’edizione 2024 di Intermobility Bus Expo alcune case hanno fornito qualche interessante anticipazione come, ad esempio, Iveco Bus, che presenterà la nuova gamma di bus full electric.

Scania con la gamma Touring

Per le Amministrazioni pubbliche potrebbe rivelarsi davvero interessante scoprire i nuovi minibus e scuolabus di Sitcar Mobility Vehicles che vanno dai 5 metri e 90 fino agli 8 metri e 80. Non sarà da meno Irizar con la sua linea di coach e di E-mobility. Così come Scania che presenterà a Intermobility Bus Expo la gamma Touring, pienamente aggiornata al rispetto del nuovo Regolamento sulla Sicurezza Generale, la Direttiva GSR2.

Il GSR2, infatti, stabilisce che ogni autocarro e autobus immatricolato in Europa dovrà includere otto specifiche funzioni di sicurezza per l’assistenza alla guida automatica. Il rispetto delle nuove regole consentirà di conquistare gli obiettivi di “Vision Zero” dell’Unione Europea che mira a raggiungere zero vittime e ferite gravi sulle strade europee entro il 2050.

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