All’ETRC 2026 IVECO rafforza la propria presenza a Misano come partner della FIA e porta in pista due nuovi Pace Truck, un IVECO S-Way LNG e un IVECO S-eWay elettrico
Il trasporto sostenibile è uno dei temi centrali con cui IVECO si presenta all’ETRC 2026, nel fine settimana inaugurale del 30 e 31 maggio al Misano World Circuit. Il brand torna nel campionato europeo truck racing confermando il proprio ruolo di partner ufficiale della FIA e sponsor dei “Die Bullen von IVECO”, l’alleanza tra Team Schwabentruck e Team Hahn Racing. La presenza a Misano si inserisce in una continuità che unisce tradizione sportiva e sviluppo tecnologico, con l’obiettivo di portare in pista una visione aggiornata della mobilità per il settore pesante. In questo quadro, IVECO lega la propria immagine nel motorsport a una strategia che punta su innovazione, alte prestazioni e riduzione dell’impatto ambientale, facendo del trasporto sostenibile il filo conduttore dell’intera partecipazione alla stagione 2026. Davide Dagri, Head of Marketing IVECO, ha osservato: “La nostra storica partnership con il Goodyear FIA ETRC si fonda su una passione condivisa per performance, innovazione e lavoro di squadra”. Nello stesso passaggio ha aggiunto: “Questo senso di appartenenza e collaborazione è ciò che definisce il truck racing nella sua essenza”.
I nuovi Pace Truck e la strategia multi-energetica
Il segnale più evidente arriva dal debutto di due nuovi Pace Truck, pensati per rappresentare in modo concreto l’approccio multi-energetico del marchio. IVECO porta infatti all’ETRC 2026 un IVECO S-Way LNG, alimentato a gas naturale, e un IVECO S-eWay, truck completamente elettrico di ultima generazione.
La scelta colloca il trasporto sostenibile al centro della narrazione tecnica e industriale del brand: da una parte l’efficienza consolidata della tecnologia LNG, dall’altra le capacità a zero emissioni della mobilità elettrica. Entrambi i veicoli sfoggiano una livrea racing dedicata, con linee dinamiche ispirate alle curve del circuito, barre luminose, fari a LED e lampeggianti conformi ai requisiti tecnici FIA. Il risultato è un insieme che tiene assieme visibilità, identità sportiva e attenzione ambientale. Secondo IVECO, questa impostazione accompagna il campionato verso una fase in cui prestazioni e responsabilità ambientale procedono sullo stesso piano, senza separare il linguaggio del motorsport dall’evoluzione industriale del trasporto pesante.
Piloti, truck da gara e appuntamento di Misano
Accanto ai Pace Truck, la griglia del campionato vedrà ancora protagonisti gli IVECO S-Way-R da competizione, sviluppati per le gare ma pensati per riflettere robustezza, efficienza e ingegneria avanzata della gamma di serie. In prima linea torna il sei volte campione europeo Jochen Hahn, affiancato dal figlio Lukas Hahn, mentre il Team Schwabentruck riparte con Steffi Halm al volante del suo IVECO S-Way-R numero 44. Anche qui il trasporto sostenibile resta parte integrante del quadro: tutti i truck da gara IVECO utilizzeranno infatti l’ultima generazione di HVO, carburante rinnovabile indicato come soluzione capace di ridurre in modo significativo le emissioni mantenendo elevati standard di potenza e affidabilità. Misano diventa così il punto di avvio di una stagione in cui IVECO punta a tenere insieme competizione, innovazione e transizione energetica, rafforzando una presenza che va oltre il risultato sportivo e investe direttamente l’evoluzione tecnologica del settore.
