La ricarica wireless debutta sull’A35 Brebemi con IVECO e GATE: in flotta il primo eDaily predisposto per tecnologia DWPT, tra test dinamici e prospettive di sviluppo per la mobilità elettrica.
La ricarica wireless entra in una fase operativa sull’asse dell’A35 Brebemi. La concessionaria autostradale ha annunciato l’ingresso, nella flotta Argentea che gestisce la tratta, di un IVECO eDaily equipaggiato con tecnologia DWPT – Dynamic Wireless Power Transfer – per la ricarica wireless sia dinamica sia statica . Si tratta del primo veicolo su strada predisposto in fabbrica per l’integrazione con l’infrastruttura a induzione installata lungo l’autostrada. Il progetto segna un passaggio dalla sperimentazione alla possibile applicazione su scala più ampia, in linea con l’evoluzione della mobilità elettrica e con l’interesse crescente verso la ricarica wireless come soluzione strutturale per il trasporto di merci e persone. Il mezzo scelto è un eDaily 42C Crew Van, configurato con sei posti in cabina e destinato alle attività operative del personale Brebemi; è fornito con formula di noleggio a 36 mesi tramite GATE (Green & Advanced Transport Ecosystem) . Il veicolo, con passo da 4.100 mm e tetto H2, monta due pacchi batteria per una capacità complessiva di 74 kWh ed è dotato di sistema induttivo integrato, progettato per dialogare con gli impianti predisposti sull’infrastruttura autostradale.
Sperimentazione e sviluppo della ricarica wireless
L’iniziativa si inserisce nel percorso avviato da Brebemi con il progetto Arena del Futuro e sviluppato anche con la start-up VoltAire, trasformando la tratta in un laboratorio a cielo aperto per la ricarica wireless . Negli ultimi mesi, esperienze analoghe sono state avviate anche all’estero: in Francia è stato inaugurato un tratto autostradale con ricarica dinamica, mentre negli Stati Uniti – in Florida – sono partiti test su strade pubbliche. Segnali che confermano il passaggio della tecnologia da fase pilota a possibile opzione per le infrastrutture del futuro. «L’ingresso di questo nuovo mezzo IVECO nella flotta Argentea – ha dichiarato Matteo Milanesi, Direttore Generale di A35 Brebemi – è un segnale concreto di come la ricarica wireless stia compiendo passi decisivi verso l’applicazione su larga scala» .
Il ruolo di IVECO e GATE nella transizione elettrica
Per IVECO, la predisposizione di fabbrica alla ricarica wireless rappresenta un tassello nella strategia di decarbonizzazione, che integra soluzioni elettriche e multi-energetiche . Paolo Passerelli, Responsabile Prodotto Gamma Leggera IVECO Mercato Italia, ha sottolineato che «La predisposizione di fabbrica a questa tecnologia rappresenta un passo concreto nel nostro percorso di decarbonizzazione» . Determinante anche il contributo di GATE, partner nel noleggio a lungo termine pay-per-use, che ha supportato la messa su strada del veicolo e l’accesso a una tecnologia complessa per il cliente finale . L’operazione rientra nel più ampio programma di innovazione promosso dal gruppo Aleatica, di cui A35 Brebemi fa parte, con l’obiettivo di sviluppare infrastrutture sempre più sostenibili e integrate con i sistemi di ricarica wireless.
