La logistica del freddo entra nella nuova fase della collaborazione tra IVECO e L’Orto di Jack, con veicoli elettrici destinati alla distribuzione urbana di prodotti ortofrutticoli.
La logistica del freddo è al centro del rinnovo di flotta avviato da L’Orto di Jack con IVECO. L’azienda ortofrutticola milanese ha ricevuto 17 veicoli eDaily completamente elettrici, consegnati nella sede di Molteno della concessionaria Tentori Veicoli Industriali, e destinati alla distribuzione quotidiana di frutta e verdura nel centro di Milano e nell’hinterland. L’operazione si inserisce nel percorso di transizione energetica della società, attiva nel commercio all’ingrosso di prodotti freschi, e punta a rafforzare un modello distributivo che opera anche in aree urbane a traffico limitato, dove silenziosità, assenza di emissioni allo scarico ed efficienza del sistema refrigerato hanno un peso operativo concreto. Alla consegna erano presenti, tra gli altri, il presidente del gruppo L’Orto di Jack Antonio Catalano, il CEO Arturo Casale, il Co-CEO Pierluigi Giraudi e i rappresentanti di Tentori e IVECO per il mercato italiano.
Le caratteristiche della fornitura
La fornitura per la logistica del freddo comprende due configurazioni. Da un lato ci sono 13 furgoni eDaily 38S14E passo 3520L H2, con doppia batteria, sistema Fast Charge, presa di forza a basso voltaggio da 12 V, coibentazione isotermica e gruppo frigo; dall’altro 4 cabinati 42S14E passo 3450, dotati di due batterie di trazione, ricarica rapida in corrente continua fino a 80 kW, presa di forza ad alto voltaggio a 400 V, box isotermico e gruppo frigorifero elettrico. Tutti i mezzi includono i pacchetti Pack Delivery N2 e Comfort Plus, pensati per l’impiego professionale nella distribuzione. La commessa, inoltre, è articolata in due tranche: ai 17 veicoli già consegnati si aggiungeranno altri 10 furgoni, richiesti entro la prima metà dell’anno. In questo quadro, la logistica del freddo diventa il terreno su cui si misura la tenuta dell’elettrico anche nei servizi più delicati, quelli in cui continuità di esercizio e stabilità termica devono procedere insieme.
Distribuzione urbana e sviluppo aziendale
Per L’Orto di Jack, realtà fondata nel 2017 da Giuseppe Carciati e Giacomo Messina, l’investimento si colloca dentro una crescita costruita sulla digitalizzazione della filiera, sull’integrazione tra canale HoReCa, retail ed e-commerce, e su una rete di punti vendita fisici sviluppata dal 2021. In questo contesto, la logistica del freddo non è un segmento accessorio ma una funzione centrale del servizio. Antonio Catalano ha spiegato che “la catena del freddo è un impegno quotidiano”, mentre da parte di IVECO è stato sottolineato che l’eDaily può garantire “continuità operativa, stabilità termica e autonomia adeguata alla catena del freddo”. La consegna è stata seguita da Tentori Veicoli Industriali, che ha curato configurazione dei mezzi e coordinamento degli allestimenti dedicati. Per IVECO, l’operazione rafforza così la presenza nella logistica del freddo urbana; per L’Orto di Jack, invece, rappresenta un tassello ulteriore nell’evoluzione del proprio sistema distributivo.
