La nuova piattaforma semi-trailer Kässbohrer potenzia le operazioni di trasporto pesante e rafforza la collaborazione con Gebr. Markewitsch.
La nuova piattaforma semi-trailer Kässbohrer potenzia le operazioni di trasporto pesante e rafforza la collaborazione con Gebr. Markewitsch.

Kässbohrer consegna a Gebr. Markewitsch la nuova piattaforma semi-trailer

9 Marzo 2026
2 mins read

La consegna della piattaforma semi-trailer Kässbohrer segna un ulteriore passo nella partnership tra le due aziende attive nel trasporto eccezionale

La collaborazione tra Gebr. Markewitsch GmbH e Kässbohrer si consolida con l’introduzione della nuova piattaforma semi-trailer Kässbohrer, consegnata presso la sede di Ulm/Achstetten. La società tedesca, attiva dal 1946 nel settore della logistica specializzata, del sollevamento e del trasporto eccezionale, ha adottato il modello K.SPS 3 a tre assi, progettato per rispondere alle esigenze operative tipiche dei carichi fuori sagoma. L’investimento nasce dalla necessità di garantire ai propri operatori mezzi affidabili, stabili e capaci di adattarsi a tipologie di carico differenti. Come sottolineato dal Managing Director Martin Markewitsch, la scelta è maturata dopo un’analisi del mercato e un confronto con gli operatori sul campo, con l’obiettivo di individuare una soluzione che combinasse durabilità, capacità di carico elevata e flessibilità nella messa in sicurezza del trasporto. In questo quadro, la piattaforma semi-trailer Kässbohrer rappresenta una risposta coerente alle richieste di un settore che richiede precisione, efficienza e continuità operativa.

Tecnologia, materiali e sistemi di fissaggio per carichi complessi

La piattaforma semi-trailer Kässbohrer consegnata a Gebr. Markewitsch integra un telaio in acciaio ad alta resistenza S700MC, conforme agli standard ISO 1726-2, pensato per offrire una distribuzione ideale dei carichi e una maggiore stabilità alle alte sollecitazioni tipiche del trasporto pesante. Il telaio, trattato con rivestimento KTL e zinco-fosfato, garantisce protezione decennale dalla corrosione e contribuisce alla longevità operativa del veicolo. Con un peso a vuoto di 5.865 kg, la piattaforma consente una capacità di carico superiore, un vantaggio determinante sia in termini operativi sia in termini di riduzione dei consumi. L’equipaggiamento comprende inoltre 10×2 pillar pockets lungo le sponde laterali, anelli di ancoraggio sul pavimento per carichi concentrati fino a 5 tonnellate e anelli laterali per il fissaggio di materiali di grande ampiezza. La presenza del sistema brevetto K-Fix consente una gestione modulare dei punti di ancoraggio, permettendo di configurare la sicurezza del carico secondo scenari diversi: macchinari da costruzione, elementi prefabbricati, strutture in acciaio o combinazioni di carichi misti. Si tratta di elementi progettati per trovare un equilibrio tra sicurezza, maneggevolezza e versatilità operativa, come evidenziato anche dal Sales Manager di Kässbohrer, Faruk Karakılıç, che ha ribadito l’impegno ingegneristico dell’azienda nel rispondere con precisione alle esigenze del settore heavy haulage.

Un investimento strategico per i trasporti eccezionali in Europa

Con l’introduzione della nuova piattaforma semi-trailer Kässbohrer, Gebr. Markewitsch continua il percorso di rafforzamento del proprio parco mezzi, fondamentale per operare in un ambito complesso come quello dei trasporti eccezionali e delle movimentazioni industriali. L’efficienza e la sicurezza offerte dal nuovo veicolo consentono all’azienda di gestire con maggiore rapidità interventi su cantieri infrastrutturali, impianti industriali e progetti europei di logistica integrata. La collaborazione con Kässbohrer, realtà con oltre 125 anni di storia ingegneristica, si inserisce in una strategia più ampia volta a garantire continuità operativa, affidabilità e capacità di affrontare carichi sempre più diversificati. La piattaforma consegnata rappresenta dunque un tassello significativo del percorso di innovazione intrapreso dalle due realtà e conferma la rilevanza del segmento dei veicoli specializzati nel sostenere lo sviluppo dei trasporti professionali in Europa.

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