Leapmotor, marchio cinese sostenuto da Stellantis, continua la sua espansione nel mercato globale dei veicoli elettrici con modelli innovativi e un’accelerazione costante nelle vendite mensili.
Leapmotor, marchio cinese sostenuto da Stellantis, continua la sua espansione nel mercato globale dei veicoli elettrici con modelli innovativi e un’accelerazione costante nelle vendite mensili.

Leapmotor-Stellantis: nuovo record in Cina con oltre 70.000 veicoli elettrici venduti a ottobre

Il marchio Leapmotor, partner di Stellantis, accelera nella corsa ai veicoli elettrici: +84% su base annua e lancio imminente di nuovi modelli sul mercato cinese ed europeo

Leapmotor, il marchio cinese di veicoli elettrici supportato dal gruppo Stellantis, ha toccato un nuovo massimo storico con 70.289 unità consegnate nel solo mese di ottobre. L’aumento mensile (+5,45%) e il balzo annuo (+84%) rafforzano un trend positivo che prosegue da sei mesi consecutivi. Nel periodo gennaio-ottobre 2025, le vendite cumulative hanno superato quota 465.000 veicoli elettrici, con un incremento del 120,7% rispetto all’anno precedente. A trainare la crescita è stato soprattutto il modello B10, lanciato ad aprile, insieme al SUV C10 — disponibile sia in versione elettrica pura (BEV) che con autonomia estesa (REEV) — molto apprezzato sul mercato domestico per versatilità e prestazioni.

Nuove uscite e tecnologia proprietaria

Il 16 ottobre, Leapmotor ha presentato il suo primo SUV di grandi dimensioni, il D19, primo esemplare della nuova Serie D, la cui produzione partirà nel 2026. A breve inizieranno anche i preordini del B05, una compatta elettrica che ha debuttato a settembre all’IAA Mobility di Monaco. Il marchio, nato nel 2015, investe fortemente nella progettazione interna: il 65% del valore del veicolo è costituito da componenti sviluppati in house — tra cui la piattaforma CTC integrata e l’architettura elettronica “quattro-in-uno”. Tecnologie avanzate pensate per migliorare prestazioni, autonomia e sicurezza dei veicoli elettrici prodotti.

Stellantis e Leapmotor: una strategia globale condivisa

L’internazionalizzazione è un asse strategico della partnership tra Stellantis e Leapmotor, che nel 2024 ha portato alla creazione della joint venture Leapmotor International. Già presente in oltre 30 Paesi, il marchio ha lanciato il B10 in Europa a settembre e, più di recente, ha presentato il C10 AWD al salone Auto Zürich 2025: un SUV elettrico ad alte prestazioni con trazione integrale, 598 CV e ricarica ultra-rapida grazie all’architettura a 800V. Stellantis contribuisce a dare solidità industriale e accesso ai mercati occidentali, mentre Leapmotor porta in dote competenze ingegneristiche e rapidità di sviluppo: una combinazione che rafforza l’obiettivo comune di guidare la transizione verso una mobilità elettrica intelligente e sostenibile.

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Nell’Europa allargata le consegne auto di Stellantis sono aumentate di circa 39 mila unità, pari al 5%, sostenute da volumi di mercato più elevati e dall’apporto dei veicoli a marchio Leapmotor, con i BEV come contributo principale. Per i marchi del gruppo, la spinta è arrivata soprattutto dai recenti lanci: i modelli basati sulla piattaforma Smart Car, tra cui Citroën C3 e C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera e Fiat Grande Panda, hanno aggiunto circa 41 mila unità, con una crescita del 51% rispetto all’anno precedente. Un contributo positivo è arrivato anche dalla nuova Jeep Compass, con circa 8 mila unità in più. Questi incrementi sono stati in parte assorbiti dal calo dei modelli B-SUV della generazione precedente, mentre le consegne auto dei veicoli Leapmotor sono salite di circa 25 mila unità, fino a 33 mila. In Medio Oriente e Africa il calo è stato del 3%, in Sud America del 3%, mentre l’Asia Pacific è rimasta stabile a 16 mila unità. Dal 1° gennaio 2026 Maserati non viene più riportata separatamente e i dati comparativi sono stati rideterminati su basi omogenee.

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