La nuova flotta MAN TGS in dimostrazione presso le Cave Merlini: robustezza, allestimenti speciali e innovazione al servizio del cava-cantiere
Con il progetto MAN Lion’s Off-Road Experience 2026, il marchio tedesco punta a rafforzare la propria leadership nel comparto cava-cantiere, segmento in cui vanta una quota di mercato rilevante nel nostro Paese. La flotta dimostrativa – composta da quattro veicoli MAN TGS allestiti in collaborazione con partner di riferimento – sarà a disposizione da aprile a ottobre presso le Cave Merlini, vicino a Milano. L’iniziativa si configura non come un semplice roadshow, ma come una vera e propria piattaforma operativa sul campo, dove operatori e imprese potranno testare mezzi pensati per condizioni di lavoro estreme. Le configurazioni presenti – tra cui vasche tonde, quadre e sistemi con apertura ad ali di gabbiano – rispondono a esigenze concrete del settore, offrendo versatilità e resistenza. Tutti i veicoli sono costruiti su telai rinforzati da 9,5 mm, dotati di sospensioni a quattro foglie e soluzioni specifiche per ottimizzare le fasi di carico, scarico e movimentazione in ambienti difficili.
Innovazione applicata al cava-cantiere
Il cuore tecnologico dell’Off-Road Experience 2026 è rappresentato da funzionalità come MAN EasyControl – che consente l’accensione del motore senza entrare in cabina – e il sistema MAN PAL, sviluppato per facilitare l’interfaccia tra il telaio e l’allestimento, permettendo agli operatori di regolare autonomamente i parametri elettronici secondo le proprie esigenze. Grazie al contributo degli istruttori di MAN ProfiDrive e degli specialisti del prodotto, ogni sessione fornirà anche momenti formativi e consulenze tecniche dedicate. La varietà dei veicoli coinvolti – tra cui modelli come il TGS 41.480 con vasca tonda e il TGS 41.540 con apertura a gabbiano – copre un ampio spettro operativo, offrendo soluzioni concrete per ogni tipo di missione pesante.
Strategia e presidio del mercato italiano
MAN Italia conferma così la propria vocazione industriale e strategica nel mercato dei veicoli allestiti: un comparto che, da solo, rappresenta il 70% del parco circolante nazionale. Con il 15,7% di quota nel cava-cantiere pesante, l’azienda si posiziona come primo costruttore estero, a testimonianza dell’affidabilità dei suoi mezzi. “Vogliamo mostrare concretamente cosa significa lavorare con un MAN in cava-cantiere”, ha dichiarato Lorenzo Boghich, Direttore Vendite e Prodotto Truck di MAN Italia. “La nostra flotta è pensata per semplificare il lavoro e valorizzare la sinergia con gli allestitori”. L’Off-Road Experience si inserisce dunque in una strategia più ampia di presidio e ascolto del territorio, in cui la keyword cava-cantiere diventa sinonimo di innovazione, performance e supporto operativo per gli addetti ai lavori.
