Nel piano sui camion elettrici, MAN Truck & Bus amplia il sito polacco, prepara la nuova generazione di veicoli e avvia la produzione in serie del MAN eTGL
I camion elettrici sono al centro del nuovo piano industriale annunciato da MAN Truck & Bus per la Polonia. Il gruppo ha firmato con il governo polacco un Memorandum of Understanding che prevede investimenti per circa 1,2 miliardi di euro nel sito di Cracovia, con un orizzonte che si estende al prossimo decennio. Fino al 2030 l’attenzione sarà concentrata sull’ampliamento dell’impianto, sulla preparazione della prossima generazione di camion basata sul TRATON Modular System e sul rafforzamento della capacità produttiva. L’intervento si inserisce nella strategia di crescita e trasformazione del costruttore e dà attuazione agli accordi definiti con il consiglio di fabbrica nell’ambito del programma MAN2030+. In concreto, Cracovia rafforza il proprio ruolo nella rete europea del gruppo e si prepara a una funzione più ampia nella manifattura dei veicoli industriali, in un passaggio che unisce investimenti, sviluppo di gamma e trasformazione tecnologica.
Cracovia raddoppia gli spazi produttivi
Nel dettaglio, il progetto prevede l’avvio delle attività di body-in-white e verniciatura, oltre all’espansione dell’assemblaggio cabine. Per sostenere questa crescita saranno realizzate nuove strutture produttive per la fabbricazione di cabine verniciate, con impianti indicati come moderni e sostenibili. Una volta completato il programma, l’area produttiva passerà dagli attuali 130 mila metri quadrati a circa 270 mila metri quadrati. Per MAN Truck & Bus questo ampliamento dovrà aumentare in modo sensibile il valore aggiunto generato nel sito e creare le condizioni per produrre la prossima generazione di veicoli, oltre a sostenere ulteriore crescita occupazionale nella regione. Il peso strategico di Cracovia viene sottolineato anche dalle parole dell’amministratore delegato Alexander Vlaskamp: “Con questi investimenti in Polonia, stiamo espandendo ulteriormente la nostra presenza in Europa”. Nello stesso passaggio il manager indica che “l’espansione in uno stabilimento produttivo completo e l’avvio della produzione in serie della nostra gamma di autocarri elettrici leggeri ci posizionano solidamente per la trasformazione in corso del settore”.
Il nodo dei camion elettrici nella strategia MAN
Accanto all’espansione manifatturiera, MAN Truck & Bus avvierà a Cracovia la produzione di ulteriori veicoli completamente elettrici. Da metà luglio 2026 il MAN eTGL sarà costruito interamente nel sito polacco, che diventerà così il secondo impianto elettrificato del gruppo dopo Monaco. Con il MAN eTGL per il segmento leggero e il MAN eTGM per quello medio, l’azienda amplia la propria offerta mentre a Monaco restano in produzione i modelli pesanti MAN eTGX e MAN eTGS. Il portafoglio coprirà così una gamma compresa tra 12 e 50 tonnellate, dalle consegne urbane al trasporto pesante a lunga percorrenza. Michael Kobriger, responsabile Produzione e Logistica, definisce il lancio del nuovo modello “un altro importante traguardo nel percorso verso la mobilità a zero emissioni” e aggiunge: “non si tratta solo del camion: si tratta di un prodotto innovativo e di un’offerta di servizi affidabile”.
