MAN Truck & Bus ha firmato con Deutsche Bahn un accordo quadro per la fornitura di oltre 3.000 autobus destinati al trasporto pubblico, con consegne previste tra il 2027 e il 2032. Si tratta del più importante contratto nella storia del produttore tedesco di veicoli commerciali, non solo per il numero di mezzi coinvolti, ma anche per l’elevata componente di veicoli a zero emissioni. Gran parte della flotta sarà infatti composta da autobus elettrici, confermando l’impegno congiunto dei due partner verso un modello di mobilità più sostenibile. La partnership tra MAN e Deutsche Bahn non è nuova: dal 2010, l’azienda ha già consegnato quasi 5.000 autobus al colosso ferroviario tedesco. Il nuovo accordo rafforza ulteriormente una collaborazione considerata strategica per la transizione ecologica del trasporto pubblico locale.



Mobilità elettrica come asse portante dell’accordo
Al centro della commessa si trovano i modelli MAN Lion’s City E, autobus urbani completamente elettrici, disponibili in versioni da 10, 12 e 18 metri. Questi veicoli sono progettati per rispondere alle esigenze di diverse tipologie di percorsi urbani, dai centri storici più stretti alle tratte più trafficate, grazie a una combinazione di silenziosità, autonomia elevata e capacità di carico. Le batterie e i motori elettrici sono prodotti internamente da MAN, che ha così pieno controllo sull’efficienza tecnologica del prodotto. L’accordo include inoltre autobus diesel efficienti e modelli ibridi, offrendo a Deutsche Bahn un portafoglio flessibile di soluzioni a seconda delle necessità operative dei territori serviti. La maggior parte dei mezzi sarà destinata a DB Regio AG, la divisione trasporti regionali di Deutsche Bahn.



Investimento industriale e impatto ambientale
Dal punto di vista economico e industriale, l’intesa rafforza la posizione di MAN Truck & Bus come leader nella produzione di veicoli per il trasporto collettivo, con sede a Monaco e circa 33.000 dipendenti nel mondo. “Il contratto rappresenta un voto di fiducia eccezionale nei confronti dei nostri prodotti e del nostro team”, ha dichiarato Alexander Vlaskamp, CEO dell’azienda. Per Deutsche Bahn, la scelta di un fornitore nazionale rafforza la catena del valore interna, contribuendo allo sviluppo dell’industria locale. “La disponibilità di veicoli moderni ed efficienti ci permette di mantenere un servizio affidabile e rispettoso dell’ambiente”, ha aggiunto Harmen van Zijderveld, membro del consiglio direttivo di DB. L’accordo segna dunque un passo concreto verso il raggiungimento degli obiettivi climatici della Germania, portando avanti una visione condivisa di mobilità pubblica elettrica, flessibile e integrata.


