MAN accelera sulla rete assistenza in Europa con un piano da 300 milioni di euro e apre in Portogallo uno dei primi cantieri del programma.
La rete assistenza europea di MAN Truck & Bus entra in una nuova fase con un piano di investimenti da 300 milioni di euro entro il 2030 e con il Portogallo scelto come uno dei primi snodi operativi dell’iniziativa. Il gruppo ha avviato i lavori per una nuova sede commerciale e di servizio a Castanheira do Ribatejo, a nord di Lisbona, con un investimento di 8 milioni di euro. Il sito rappresenta il primo passaggio visibile di un programma destinato ad ampliare e aggiornare la presenza europea del marchio. L’obiettivo, secondo l’azienda, è rafforzare la rete assistenza e prepararla alla mobilità dei prossimi anni, sia per i veicoli con motorizzazioni tradizionali sia per quelli elettrici. Il piano rientra nel programma di efficienza “MAN2030+”, pensato per creare margini da destinare a crescita e innovazione. In prospettiva, circa l’80% dei clienti dovrà poter raggiungere il centro MAN più vicino in meno di 30 minuti. Circa un terzo degli investimenti sarà destinato in particolare a elettrificazione e digitalizzazione, con interventi che comprendono formazione sull’alta tensione per il personale, centri per la riparazione delle batterie e punti di ricarica accessibili al pubblico presso le sedi del gruppo.
La nuova struttura a nord di Lisbona
La sede sorgerà su un’area di circa 28 mila metri quadrati e comprenderà un edificio con circa 4 mila metri quadrati di superficie utile. Il centro metterà a disposizione 16 baie di servizio per diverse tipologie di veicoli, così da consentire interventi simultanei su camion e autobus. Sono previsti inoltre un’area per il ricondizionamento dell’usato, un magazzino ricambi ad alta capacità e spazi per la formazione tecnica e commerciale. I processi saranno supportati da sistemi digitali di diagnosi e accettazione. In linea con la strategia di decarbonizzazione del gruppo, il sito includerà fin dall’inizio soluzioni per la mobilità elettrica, comprese stazioni di ricarica per veicoli commerciali leggeri e pesanti, in parte aperte al pubblico. Friedrich Baumann, membro del board per Sales & Customer Solutions di MAN, ha spiegato che l’avvio del cantiere in Portogallo mostra una rapida attuazione del piano e conferma la volontà di investire dove i clienti richiedono infrastrutture moderne, distanze ridotte e servizi adatti sia alle motorizzazioni convenzionali sia alla mobilità elettrica.
Il peso del mercato portoghese
La scelta del Portogallo si lega anche ai risultati ottenuti da MAN nel Paese. Nel 2025 l’azienda ha raggiunto una quota del 18,5% nel segmento truck, diventando per la prima volta leader del mercato portoghese dei camion, posizione confermata anche nel primo trimestre del 2026. Nel comparto autobus la quota di mercato è stata dell’11,5%, mentre nel segmento van sono stati venduti 236 MAN TGE. Con la nuova apertura, la presenza nazionale passerà da otto a nove sedi tra vendita e assistenza nel territorio continentale portoghese. David Carlos, managing director di MAN Truck & Bus Portugal, ha sottolineato che il nuovo complesso rappresenta non solo un investimento nel presente, ma anche un impegno sul futuro, sulla capacità di crescere, innovare e offrire un servizio migliore a clienti e partner. Il completamento della struttura è previsto per dicembre 2027. A sostenere questa presenza sul mercato contribuisce anche una squadra nazionale di 150 dipendenti.
