Marcus Ekman, nominato nuovo Head of Engineering di Mercedes-Benz Trucks, assumerà l’incarico dal 1° ottobre 2026.
Marcus Ekman, nominato nuovo Head of Engineering di Mercedes-Benz Trucks, assumerà l’incarico dal 1° ottobre 2026.

Mercedes-Benz Trucks, Marcus Ekman nuovo Head of Engineering

Mercedes-Benz Trucks rinnova la guida dell’engineering mentre Daimler Truck annuncia l’arrivo di Marcus Ekman e l’uscita per pensionamento di Rainer Müller-Finkeldei

Mercedes-Benz Trucks si prepara a un cambio nella direzione tecnica: dal 1° ottobre 2026 Marcus Ekman assumerà il ruolo di Head of Engineering, subentrando a Rainer Müller-Finkeldei, che lascerà l’incarico alla fine di luglio dello stesso anno per andare in pensione. L’annuncio, diffuso da Daimler Truck il 30 marzo 2026, riguarda una funzione centrale nello sviluppo dei veicoli industriali del gruppo. Ekman, 51 anni, porta con sé oltre 25 anni di esperienza internazionale nell’ingegneria dei veicoli commerciali, nello sviluppo prodotto e nella gestione della qualità. Attualmente è Senior Vice President Truck Quality nel Volvo Group, dopo precedenti incarichi come Senior Vice President Complete Vehicle e Senior Vice President Global Product Development, oltre a diversi ruoli manageriali in Scania. Presentando la nomina, Achim Puchert, CEO di Mercedes-Benz Trucks, ha dichiarato: “Siamo lieti di dare il benvenuto a Marcus Ekman in Mercedes-Benz Trucks. La sua leadership nella trasformazione e la capacità di collegare tecnologia, strategia di prodotto ed esecuzione saranno essenziali nel percorso di Daimler Truck verso l’obiettivo di diventare la migliore azienda di camion e autobus al mondo”.

Il profilo del nuovo responsabile

La scelta di Mercedes-Benz Trucks punta su un manager con esperienza lungo l’intera filiera tecnica del prodotto. Secondo quanto comunicato da Daimler Truck, Marcus Ekman ha maturato competenze che spaziano dallo sviluppo completo del veicolo alla validazione, dalla modularizzazione alla gestione della qualità, fino all’industrializzazione, con responsabilità su scala globale e un’impostazione orientata al cliente. Sul piano accademico, il futuro Head of Engineering possiede un MBA della Stockholm School of Economics e una laurea magistrale in Ingegneria meccanica conseguita presso la Luleå University of Technology, in Svezia. Il suo ingresso si colloca in una fase in cui l’engineering è chiamato a sostenere il passaggio tecnologico del settore, tra digitalizzazione, connettività dei sistemi e sviluppo di soluzioni per il trasporto a basse emissioni. In questo quadro, Mercedes-Benz Trucks affida la responsabilità tecnica a un profilo con esperienza industriale consolidata e una traiettoria internazionale.

L’uscita di Müller-Finkeldei

Con questo avvicendamento si chiude anche il lungo percorso interno di Rainer Müller-Finkeldei, 56 anni, in azienda dal 1995. Dopo diversi incarichi nella ricerca e sviluppo, era passato alla divisione truck nel 2004; nel 2010 era diventato Director Mercedes-Benz Trucks Mechatronics, nel 2020 Senior Vice President Product Engineering and Technology di Daimler Truck North America e nel 2023 aveva assunto la guida del Product Engineering di Mercedes-Benz Trucks. Nel comunicato, Achim Puchert ha ringraziato il manager per il contributo dato nel corso di oltre tre decenni: “Vorrei esprimere il mio sincero apprezzamento e la mia gratitudine a Rainer per il suo eccezionale contributo in oltre tre decenni nella nostra azienda. Ha avuto un ruolo determinante nel guidare la trasformazione verso il trasporto carbon neutral, la digitalizzazione e una maggiore connettività di veicolo e sistema a livello globale. Per il suo futuro, auguro a Rainer il meglio”. La successione è già definita: Müller-Finkeldei lascerà a fine luglio 2026, mentre Ekman assumerà l’incarico dal 1° ottobre 2026.

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