La Mercedes-Benz VLE elettrica inaugura la nuova Van Architecture con autonomia oltre 700 km, infotainment evoluto MB.OS e configurazioni flessibili fino a otto posti
Con la Mercedes-Benz VLE elettrica, la casa di Stoccarda inaugura una nuova fase nello sviluppo delle proprie soluzioni di mobilità. Il modello rappresenta il primo veicolo basato sulla nuova Van Architecture modulare e scalabile, piattaforma progettata per adattarsi a diverse configurazioni di utilizzo e a differenti esigenze dei clienti. In questo contesto, la Mercedes-Benz VLE elettrica si propone come una grand limousine capace di unire il comfort di marcia e la dinamica tipica di una berlina di fascia alta con la versatilità e lo spazio di un MPV.
Il progetto è pensato per una gamma molto ampia di utilizzi: dalle famiglie che necessitano di spazio e flessibilità per la vita quotidiana, fino ai servizi shuttle di fascia premium. Grazie alla nuova architettura, la vettura integra tecnologie avanzate di propulsione elettrica e sistemi digitali evoluti. In particolare, il sistema operativo proprietario MB.OS rappresenta il “cervello” dell’ecosistema di bordo, gestendo infotainment, assistenza alla guida e connettività. Come sottolineato dal CEO del gruppo, Ola Källenius, la Mercedes-Benz VLE elettrica rappresenta una nuova tappa nello sviluppo tecnologico della casa automobilistica, portando a un livello superiore il concetto di spazio, comfort e versatilità nei veicoli elettrici.
Prestazioni elettriche e autonomia ai vertici
Uno dei punti di forza della Mercedes-Benz VLE elettrica è l’efficienza del sistema di propulsione. Il primo modello della gamma, la VLE 300 electric, offre oltre 700 chilometri di autonomia secondo il ciclo WLTP, valore che la colloca ai vertici del segmento delle grandi vetture elettriche. Il sistema utilizza una batteria con capacità energetica utilizzabile di 115 kWh e beneficia della nuova architettura elettrica a 800 volt, che consente tempi di ricarica particolarmente ridotti.
In condizioni ideali, la Mercedes-Benz VLE elettrica può recuperare fino a 355 chilometri di autonomia in circa quindici minuti, rendendo più agevoli anche i viaggi a lunga distanza. L’offerta sarà ampliata con ulteriori varianti, tra cui la versione VLE 400 4MATIC electric, dotata di trazione integrale e potenza fino a 305 kW. La piattaforma tecnologica è progettata per garantire elevata efficienza energetica e prestazioni di guida fluide, con un sistema di trazione che può raggiungere un’efficienza fino al 93% nel trasferimento dell’energia dalla batteria alle ruote. Queste caratteristiche rendono la Mercedes-Benz VLE elettrica una proposta orientata sia all’utilizzo professionale sia ai lunghi viaggi in famiglia.
Comfort digitale e versatilità dell’abitacolo
Oltre alla tecnologia di propulsione, la Mercedes-Benz VLE elettrica punta su un’esperienza interna fortemente digitalizzata e configurabile. L’abitacolo può ospitare fino a otto passeggeri ed è progettato per offrire un’elevata flessibilità di configurazione, grazie a sedili modulari e sistemi di regolazione avanzati. Tra le soluzioni più innovative figura il sistema Remote Variable Rear Space, che consente di modificare la disposizione dei sedili posteriori tramite infotainment o app, adattando rapidamente lo spazio alle diverse esigenze di viaggio.
Sul piano dell’intrattenimento e della connettività, la Mercedes-Benz VLE elettrica integra la nuova generazione di MBUX con intelligenza artificiale e aggiornamenti over-the-air. Il sistema include anche la MBUX Rear Space Experience, con uno schermo panoramico retrattile da oltre 31 pollici e risoluzione 8K dedicato ai passeggeri posteriori. In questo modo l’abitacolo può trasformarsi in un ambiente di intrattenimento, di lavoro o di relax durante il viaggio. Con questa combinazione di autonomia elevata, tecnologia digitale e grande versatilità degli spazi, la Mercedes-Benz VLE elettrica si propone come uno dei modelli chiave nella strategia di elettrificazione del marchio.
