La nuova gamma TEU di MHI Thermal Systems punta sulla refrigerazione elettrica per il trasporto, con struttura modulare, peso ridotto e configurazioni adatte anche ai veicoli elettrici.
Mitsubishi Heavy Industries Thermal Systems ha avviato in Europa la commercializzazione della serie TEU, nuova gamma del marchio Preciso dedicata alla refrigerazione elettrica per il trasporto. Le vendite saranno gestite da Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe, società commerciale europea del gruppo con sede a Osnabrück, in Germania. La nuova linea nasce in un mercato nel quale l’elettrificazione della logistica urbana sta aumentando e, con essa, la necessità di installare sistemi frigoriferi su veicoli caratterizzati da batterie di grandi dimensioni e spazi disponibili più limitati. Per rispondere a questi vincoli, MHI Thermal Systems ha adottato per la prima volta nei propri prodotti una struttura modulare: condensatore, evaporatore e compressore sono separati in moduli compatti, così da ampliare le possibilità di montaggio. Secondo i dati diffusi dall’azienda, rispetto alla serie TU con unità ausiliaria dedicata, il corpo principale della serie TEU riduce il volume di circa il 30%, richiede un’apertura più piccola del 40% in larghezza e superficie e presenta un peso inferiore del 55%. La riduzione di massa può inoltre contribuire a contenere il carico complessivo dei veicoli elettrici dotati di batterie ad alta capacità.
Refrigerazione elettrica e ciclo economizzatore
Alle dimensioni più contenute, MHI Thermal Systems associa una capacità frigorifera destinata anche ai camion di grandi dimensioni. Il sistema di refrigerazione elettrica utilizza infatti un “economizer cycle”, configurazione nella quale una parte del refrigerante viene separata dal flusso principale, impiegata per raffreddarlo e successivamente immessa nello stadio intermedio del compressore durante la compressione. L’obiettivo tecnico è incrementare la capacità frigorifera mantenendo un’architettura compatta. La serie TEU è inoltre compatibile con diverse fonti di alimentazione: batterie dei veicoli elettrici, generatori installati a bordo e batterie dedicate all’unità frigorifera. Questa flessibilità consente l’impiego su differenti configurazioni di veicolo e risponde a uno dei principali requisiti indicati per la logistica europea, dove efficienza energetica, autonomia e adattabilità dell’allestimento devono essere considerate insieme. La refrigerazione elettrica diventa così parte integrante della gestione energetica complessiva del mezzo, anziché un sistema indipendente alimentato da un motore ausiliario.
Il modello TEU1400MA per il trasporto multi-temperatura
All’interno della nuova gamma, il modello TEU1400MA è configurato come sistema multi-evaporatore e consente di trasportare contemporaneamente merci che richiedono temperature differenti nello stesso veicolo. La soluzione prevede quattro tipologie di evaporatori, con dimensioni diverse, installabili nei compartimenti separati del vano di carico; ciascuna zona può quindi essere regolata secondo le esigenze della merce trasportata. Per MHI Thermal Systems, questa impostazione permette di combinare refrigerazione elettrica e gestione multi-temperatura in un’unica piattaforma, ampliando le possibilità operative per i trasportatori. La società indica inoltre tra le direttrici di sviluppo l’estensione dei sistemi elettrici basati su tecnologia inverter, con l’obiettivo di migliorare il risparmio energetico e il controllo della temperatura, insieme all’impiego di configurazioni multi-evaporatore per aumentare l’efficienza operativa. La serie TEU si inserisce quindi nella strategia del gruppo rivolta alla riduzione delle emissioni di CO2 e all’adattamento dei sistemi frigoriferi alle nuove esigenze della logistica elettrificata europea.
