Il Misano Grand Prix Truck archivia un weekend di truck racing con pubblico in crescita, quattro gare europee, 455 test drive e 270 mezzi al raduno dei camion decorati
Il truck racing ha richiamato 44.015 presenze complessive al Misano Grand Prix Truck 2026, andato in scena al Misano World Circuit tra sabato 30 e domenica 31 maggio. Il dato, suddiviso fra 18.762 ingressi nella prima giornata e 25.253 nella seconda, conferma la crescita dell’appuntamento e rafforza il peso dell’evento nel calendario internazionale ospitato ogni anno dall’impianto romagnolo. Nel fine settimana è scattata proprio da Misano la nuova stagione del Goodyear FIA European Truck Racing Championship, seguita da un pubblico numeroso sia nel paddock sia sulle tribune. Dopo il buon avvio del sabato, la domenica ha registrato un’affluenza ancora più ampia, accompagnando le ultime due gare del programma sportivo. Sul piano agonistico, il bilancio premia soprattutto Norbert Kiss, capace di imporsi in tre delle quattro prove del weekend: aveva già vinto Gara 1 davanti a Lukas Hahn e Sascha Lenz, poi Gara 2 con una rimonta dall’ottava posizione in griglia davanti ad Antonio Albacete e José Eduardo Rodrigues, prima di tornare sul gradino più alto del podio anche in Gara 4.
Le gare e il pubblico del weekend
L’unica interruzione nel dominio di Kiss è arrivata in Gara 3, quando la vittoria è andata a Jochen Hahn, primo al traguardo davanti al figlio Lukas Hahn, con Antonio Albacete terzo. Nell’ultima corsa, invece, il campione ungherese ha ripreso il controllo della scena, precedendo Sasha Lenz e René Reinert. Il quadro sportivo ha così accompagnato un’edizione che, oltre ai numeri sugli spalti, ha mostrato una partecipazione diffusa in ogni area del circuito. Il truck racing, a Misano, si è confermato non soltanto come competizione, ma anche come richiamo per appassionati, operatori della filiera e pubblico generalista. La cornice del paddock, piena per tutta la manifestazione, ha fatto da sfondo a un programma che ha unito gare continentali, momenti dedicati al settore e attività aperte ai visitatori. È in questa combinazione, sportiva e industriale, che il Misano Grand Prix Truck continua a consolidare la propria identità.
Area espositiva, test drive e camion decorati
Nel cuore del paddock, l’area espositiva e commerciale ha riunito costruttori, aziende della filiera e operatori professionali, offrendo una vetrina sulle novità del comparto. Tra i marchi presenti figuravano DAF, IVECO, Daimler Truck Italia, Renault Trucks, MAN, tornata all’evento, oltre a Mobil Delvac™, al debutto a Misano, Bardhal e Rino Custom.
Accanto all’esposizione, il truck racing ha coinvolto il pubblico anche sul piano esperienziale: nei due giorni sono stati effettuati 455 test drive, organizzati dai media partner Vado e Torno e Trasportare Oggi con la collaborazione delle case costruttrici. I mezzi disponibili erano dodici, con modelli termici ed elettrici forniti da DAF, Ford Trucks, IVECO, MAN, Mercedes-Benz Trucks e Renault Trucks. A chiudere il fine settimana, infine, il tradizionale raduno dei camion decorati, con 270 mezzi presenti nel paddock e la consueta parata finale in pista al termine delle gare.
