La mobilità elettrica in Italia si rafforza con Ewiva: 430 nuovi punti di ricarica attivati nel 2025 e rete nazionale oltre quota 1.600, tutta alimentata da energia rinnovabile.
La mobilità elettrica in Italia consolida la propria infrastruttura grazie all’espansione della rete Ewiva, operatore del Gruppo Enel specializzato in ricarica ad alta potenza. Nel 2025 sono stati attivati 430 nuovi punti di ricarica ultraveloci, distribuiti in 105 stazioni lungo l’intero territorio nazionale, con almeno una nuova installazione per regione . Il dato porta la rete complessiva a oltre 1.600 punti di ricarica in circa 450 siti, tutti alimentati da energia 100% rinnovabile . Un’espansione che rafforza la capillarità della mobilità elettrica, soprattutto lungo le principali direttrici urbane ed extraurbane, e che conferma la centralità dell’infrastruttura HPC (High Power Charging) nello sviluppo del settore. L’incremento registrato nel 2025 segna una crescita di quasi il 150% rispetto all’anno precedente . Il Nord ha visto un aumento vicino al +160%, il Centro oltre +50%, mentre Sud e Isole hanno registrato un’espansione superiore al +210%, dato che evidenzia un rafforzamento significativo nelle aree a maggiore potenziale di sviluppo per la mobilità elettrica . Inoltre, nel 2025 è stato inaugurato a Piacenza il primo sito di ricarica della rete Ewiva per e-truck, nonché il primo di questo tipo attivato su suolo pubblico in Italia. Un risultato che rappresenta un passo importante verso la costruzione di un’infrastruttura abilitante per la logistica elettrica, settore strategico per la decarbonizzazione del trasporto merci a livello nazionale.
Infrastrutture, servizi e logistica elettrica
Nel corso dell’anno Ewiva ha reso l’intera rete abilitata al pagamento tramite POS contactless integrato, utilizzabile con carte di credito, debito e sistemi digitali come Apple Pay e Google Pay . Il sistema si affianca alla ricarica tramite card RFID, app degli oltre 100 fornitori interoperabili e alla funzione Plug&Charge, che consente di avviare la sessione collegando direttamente il veicolo alla colonnina . L’obiettivo è semplificare l’accesso alla mobilità elettrica, riducendo le barriere operative per utenti privati e flotte aziendali. Sempre nel 2025 è stato inaugurato a Piacenza il primo sito della rete dedicato agli e-truck, primo esempio su suolo pubblico in Italia . L’infrastruttura rappresenta un tassello strategico per la decarbonizzazione del trasporto merci, settore chiave per la crescita strutturale della mobilità elettrica e per la riduzione delle emissioni nel comparto logistico.
Impatto ambientale e cultura della mobilità elettrica
Dal lancio delle attività a fine 2025, la rete Ewiva ha erogato oltre 50 milioni di kWh di energia rinnovabile, consentendo più di 1,5 milioni di sessioni di ricarica e oltre 300 milioni di chilometri percorsi in elettrico . Secondo i dati diffusi dall’azienda, ciò ha evitato l’emissione di oltre 35.000 tonnellate di CO₂, più di 90 tonnellate di ossidi di azoto e oltre 2 tonnellate di particolato . Un contributo ambientale che rafforza il ruolo della mobilità elettrica nella transizione energetica nazionale. Accanto allo sviluppo infrastrutturale, Ewiva ha promosso iniziative educative come il progetto E-MOBILITY@SCHOOL, che ha coinvolto oltre 500 classi e 12.500 studenti . Un’azione mirata a diffondere consapevolezza e competenze, perché la crescita della mobilità elettrica passa non solo dalle colonnine, ma anche dalla cultura e dall’adozione diffusa di nuove abitudini di trasporto.
