Dal gennaio 2027 la società amplierà il noleggio veicoli industriali con l’integrazione di flotta, attività e competenze di CGT Trucks; nel nuovo assetto entra anche Claudio Gariboldi, in arrivo da Fraikin
Il noleggio veicoli industriali entra in modo strutturale nel perimetro di Alayan, società del gruppo TESYA attiva nei servizi di noleggio per industria, infrastrutture ed eventi. Dal gennaio 2027 sarà operativa la fusione per incorporazione di CGT Trucks, realtà del gruppo specializzata in questo segmento, con l’obiettivo di estendere l’offerta anche ai veicoli industriali e commerciali specializzati. L’operazione si inserisce nel percorso di crescita di Alayan, che ha chiuso il 2025 con un fatturato di 221 milioni di euro, in aumento del 22%. Con l’integrazione, alla flotta di circa 750 mezzi di CGT Trucks, ai suoi 50 dipendenti e a ricavi vicini ai 40 milioni di euro, si aggiungeranno oltre 1.500 veicoli già presenti in Alayan. Il rafforzamento del noleggio veicoli industriali si affianca così alle attività già sviluppate nei comparti edilizia, costruzioni, strade, ponti, gallerie, ferrovie, porti, servizi pubblici, industria e grandi eventi. Secondo le stime citate dall’azienda, in Europa il mercato del noleggio di autocarri medi e pesanti dovrebbe raggiungere 17,51 miliardi di dollari nel 2026, con una crescita media annua del 5,97% tra il 2026 e il 2031.
Il piano industriale e il nuovo assetto
Per Alayan, l’espansione nel noleggio veicoli industriali è parte del piano industriale triennale 2026-2028, che prevede investimenti organici complessivi per circa 300 milioni di euro.
Vincent Albasini, amministratore delegato di Gruppo Alayan e presidente di CGT Trucks, ha spiegato: “L’integrazione di CGT Trucks si inserisce pienamente nella traiettoria di sviluppo di Alayan, in coerenza con il piano industriale triennale 2026-2028 della società , e rappresenta un ulteriore passaggio nel rafforzamento del nostro modello multispecialistico”. Nel nuovo assetto, CGT Trucks cesserà di operare come dealer esclusivo DAF. Il presidio operativo sarà sostenuto da due hub, a Milano e Roma, da una copertura diretta del noleggio, da una rete di officine e service partner e dalle 45 filiali di Alayan. L’obiettivo indicato è costruire un’offerta più integrata, con tempi di consegna rapidi e una presenza territoriale più estesa nel noleggio veicoli industriali e nei servizi collegati.
Manager, servizi speciali e sviluppo della flotta
Nel rafforzamento del modello multispecialistico si inserisce anche l’ingresso di Claudio Gariboldi nel ruolo di General Manager Special Services, con responsabilità su energia, eventi, costruzioni modulari e veicoli. Gariboldi porta in Alayan oltre 25 anni di esperienza internazionale maturata nei settori del noleggio, dell’automotive, del material handling e dell’industria chimica, dopo incarichi di vertice ricoperti in contesti multinazionali. In Alayan lavorerà sul consolidamento dei servizi ad alta specializzazione. “La creazione di una regia unica per le specialities rappresenta un passaggio fondamentale per proporre al mercato soluzioni integrate, capaci di accompagnare le imprese in contesti operativi sempre più complessi”, ha osservato. A guidare la direzione generale della divisione veicoli industriali e commerciali è stato invece chiamato Alessandro Rosi, manager con oltre vent’anni di esperienza nel settore. “La nostra ambizione non è crescere semplicemente per dimensioni, ma costruire un operatore nazionale di riferimento nella mobilità professionale specializzata”, ha detto Rosi. Con questa integrazione, Alayan amplia una flotta che già comprende oltre 25.000 macchine e mezzi e consolida il proprio posizionamento nel noleggio veicoli industriali all’interno della strategia di TESYA.
