Nei veicoli commerciali Peugeot celebra i 30 anni di Partner e i 10 anni di Traveller, due modelli che hanno segnato l’offerta del marchio per professionisti, trasporto persone e mobilità elettrificata.
Nei veicoli commerciali, Peugeot segna nel 2026 due ricorrenze rilevanti per la propria gamma dedicata ai professionisti: i 30 anni del Partner e i 10 anni del Traveller. Il marchio francese, tra i protagonisti europei nel comparto dei veicoli commerciali leggeri, lega questi anniversari a due modelli che hanno avuto un ruolo stabile nei rispettivi segmenti. Il Partner, lanciato nel 1996, ha superato quota 2,6 milioni di unità vendute nell’arco di tre generazioni, includendo anche il Rifter; il Traveller, arrivato nel 2016, ha invece consolidato la presenza di Peugeot nel trasporto passeggeri. Nel caso del Partner, l’evoluzione del modello ha seguito il mutare delle esigenze operative: la prima generazione si impose per robustezza, capacità di carico e comfort di guida; la seconda, introdotta nel 2008, portò dimensioni più ampie, maggiore portata utile, più tecnologia e un comportamento stradale migliorato. Con la terza generazione, presentata nel 2018 e aggiornata in modo sostanziale nel 2023, Peugeot ha inserito il modello sulla piattaforma EMP2, affiancando ai motori benzina e diesel anche l’E-Partner elettrico. La gamma comprende versioni standard e a passo lungo, quest’ultima disponibile anche con doppia cabina, mentre dal 2027 è previsto l’arrivo di una variante ibrida.
L’evoluzione del Partner per il lavoro quotidiano
Nel quadro dei veicoli commerciali Peugeot, il Partner resta uno dei modelli più venduti tra i furgoni compatti e continua ad ampliarsi con nuove proposte mirate. A giugno 2026 il costruttore ha presentato il nuovo Partner Active, versione d’ingresso pensata per offrire una soglia di accesso più contenuta senza rinunciare alle funzioni essenziali per l’attività professionale. Tra gli elementi distintivi figura il sistema Flexiseat, con sedile passeggero modulare e seduta ripiegabile verticalmente in pochi secondi, soluzione che consente di aumentare il volume di carico fino a 0,5 metri cubi. A questo si aggiunge il Partner Pro Skill, atteso all’IAA Transportation di Hannover, in programma dal 14 al 20 settembre. Il veicolo è stato progettato per impieghi in contesti più gravosi e viene fornito di serie con il Construction Pack, che comprende maggiore altezza da terra, protezione sottoscocca del motore e controllo della trazione con Hill Descent Assist. È prevista anche una conversione a trazione integrale sviluppata da Dangel. In questo passaggio si coglie la linea seguita da Peugeot nei veicoli commerciali: aggiornare il prodotto senza cambiare la funzione centrale, cioè offrire strumenti di lavoro adattabili, durevoli e coerenti con utilizzi molto diversi.
Traveller, dieci anni nel trasporto persone
Il secondo anniversario riguarda il Traveller, modello che Peugeot ha introdotto nel 2016 sulla stessa piattaforma EMP2 e che, in dieci anni, si è ritagliato uno spazio stabile nel trasporto passeggeri. Disponibile in due lunghezze e in numerose configurazioni, il Traveller può accogliere fino a nove persone con i relativi bagagli; una flessibilità che ne ha favorito l’impiego sia in ambito professionale sia presso le famiglie numerose. L’offerta comprende versioni diesel ed E-Traveller con motorizzazione completamente elettrica, a conferma di una strategia che nei veicoli commerciali punta anche sull’elettrificazione. Oltre all’uso quotidiano, il modello ha assunto un ruolo visibile come navetta VIP negli eventi di cui Peugeot è partner. Tra questi figurano i Premi César, i BAFTA Film Awards, il Festival di Cannes, il Festival Internazionale di Commedia dell’Alpe d’Huez, il Festival del Cinema di Venezia e il Campionato Mondiale FIA di Endurance. La ricorrenza dei dieci anni, quindi, non riguarda soltanto la durata commerciale del modello, ma anche la continuità di una presenza che ha accompagnato il marchio in contesti differenti, dal lavoro al trasporto rappresentativo.
