Per il ponte del 1° maggio Trenitalia rafforza l’offerta con Frecciarossa in doppia composizione, più posti su Intercity e collegamenti Eurocity potenziati verso la Svizzera
Il ponte del 1° maggio spinge la domanda di mobilità ferroviaria e Trenitalia prevede circa 6,5 milioni di persone in viaggio tra giovedì 30 aprile e lunedì 4 maggio 2026. Il piano predisposto dalla società del Gruppo FS punta a rafforzare l’offerta su scala nazionale, con più posti disponibili e collegamenti aggiuntivi sulle direttrici considerate più richieste. A trainare le prenotazioni, secondo quanto indicato dall’azienda, sono soprattutto le città d’arte come Roma e Firenze, insieme a diverse destinazioni del Sud, tra cui Napoli, Salerno, Bari, Foggia e Lecce. Sul fronte delle percorrenze medie e lunghe emergono anche le località balneari dell’Adriatico, come Termoli, San Benedetto del Tronto, Riccione e Pesaro, oltre ai collegamenti verso la Sicilia. Nel ponte del 1° maggio, inoltre, resta sostenuto l’interesse per il Trentino-Alto Adige e per le città svizzere servite dai collegamenti internazionali.
Più capacità su alta velocità e lunga percorrenza
Per assorbire l’aumento dei flussi del ponte del 1° maggio, Trenitalia ha previsto Frecciarossa in doppia composizione, una soluzione che consente di aumentare in modo significativo la capacità dei convogli senza intervenire sull’orario di servizio. Accanto a questa misura, sono stati programmati collegamenti AV aggiuntivi tra alcune città italiane e un incremento dell’offerta Intercity, con l’obiettivo di mettere a disposizione un numero maggiore di posti sulle tratte principali. Il rafforzamento non si limita però ai collegamenti interni. Fino al 2 giugno è prevista una maggiore disponibilità anche su Intercity e Intercity Notte, mentre sul versante internazionale cresce l’offerta Eurocity da e per la Svizzera lungo gli assi del Gottardo e del Sempione, con collegamenti verso Zurigo, Basilea, Ginevra e Berna. Gli EuroNight continuano invece a collegare Roma, Firenze e Bologna con Austria e Germania, raggiungendo Vienna, Salisburgo e Monaco di Baviera.
Il ruolo del Regionale per città, coste e aree turistiche
Nel ponte del 1° maggio una parte rilevante dell’offerta Trenitalia riguarda anche il trasporto regionale, indicato come leva per raggiungere circa 1.700 località distribuite in tutte le regioni italiane. Il potenziamento interessa diverse aree a vocazione turistica e balneare. Tra queste figurano Civitavecchia, Cefalù, la costa ionica siciliana e la Riviera ligure, con treni diretti da Firenze e Pisa verso La Spezia e collegamenti dal Piemonte verso Albenga, Savona, Imperia e Ventimiglia. In Veneto sono previsti servizi aggiuntivi tra Venezia, Padova, Bassano del Grappa, Treviso e Verona. Nel Mezzogiorno, infine, l’incremento dell’offerta riguarda in particolare la Campania, con più corse nei giorni festivi tra Napoli e le principali direttrici costiere e metropolitane. Nel complesso, il ponte del 1° maggio conferma il peso stagionale della mobilità ferroviaria, tra spostamenti turistici, rientri e viaggi di breve durata distribuiti su tutto il territorio nazionale.
