Nel 2025 Renault segna un +10% nelle vendite globali di autovetture, confermandosi tra i principali player europei grazie all’espansione internazionale e all’elettrificazione della gamma.
Con 1.628.030 veicoli venduti a livello globale, il 2025 si chiude per Renault con una crescita del 3,2% rispetto all’anno precedente, trainata dall’incremento del 10% nelle sole autovetture. È il terzo anno consecutivo di crescita per il marchio francese, che consolida così la propria strategia commerciale incentrata sulla coerenza e sull’innovazione. In Europa, le vendite di autovetture sono cresciute del 7,4%, raggiungendo quota 1.004.000 unità complessive, mentre i veicoli elettrificati – elettrici, full hybrid e plug-in – hanno rappresentato il 60% delle vendite nel continente, segnando un aumento di 12 punti rispetto al 2024. Il rafforzamento internazionale prosegue, con una crescita dell’11,7% fuori dall’Europa, e Renault mantiene la leadership come primo costruttore automobilistico francese a livello globale.
Elettrificazione come leva competitiva
La parola chiave dell’anno è “elettrificazione”: con una crescita del 72,2% dei veicoli elettrici e un +17% dei modelli full hybrid, Renault ha venduto oltre un milione di veicoli Hybrid E-Tech dal 2020, posizionandosi come secondo costruttore europeo nel segmento. La strategia bifronte – combinare modelli 100% elettrici e ibridi – ha permesso di rispondere a un mercato diversificato, mentre le emissioni medie inferiori a 90g CO₂ in Europa collocano Renault tra i migliori del settore. Tra i modelli più performanti: Renault 5 E-Tech Electric, Scenic E-Tech e Symbioz, quest’ultimo diventato il modello full hybrid più venduto del marchio. Clio 5, al suo ultimo anno, chiude con oltre 243.000 unità vendute.
Espansione globale e strategie 2026
L’internazionalizzazione resta un pilastro per Renault, grazie al piano “International Game Plan 2027”. In America Latina, le vendite sono salite dell’11,3% spinte da Kardian, mentre in Corea del Sud Grand Koleos ha fatto registrare oltre 40.000 unità. Ottimi risultati anche in Marocco (+44,8%) e India (+27,4% nel Q4). La qualità delle vendite migliora, con valori residui in crescita e incremento della quota nel canale privati in mercati chiave come Francia, Regno Unito e Paesi Bassi. Per il 2026, sono attesi nuovi lanci: Renault 4 e Twingo E-Tech Electric in Europa, Boreal e Filante sui mercati extra-europei, e il ritorno del Duster in India. Sul fronte dei veicoli commerciali, dopo un anno sfidante, il rilancio è affidato al nuovo Master E-Tech e a una gamma rinnovata che spinge anche sull’elettrico.
