Sallaum Logistics avvia la logistica automotive europea su strada, collegando porti, hub distributivi, concessionarie e destinazioni finali.
Sallaum Logistics avvia la logistica automotive europea su strada, collegando porti, hub distributivi, concessionarie e destinazioni finali.

Sallaum Logistics, nuova società europea per la logistica automotive

24 Agosto 2026
2 mins read

La nuova Sallaum Logistics estende la rete del gruppo dalla navigazione Ro-Ro alla logistica automotive su strada, con una flotta iniziale di 50 mezzi e attività nei principali mercati europei

Sallaum Lines amplia la propria presenza nella logistica automotive con la nascita di Sallaum Logistics Ltd, società con sede in Lituania dedicata al trasporto terrestre di veicoli finiti in Europa. La nuova realtà opererà in modo indipendente nell’autotrasporto, affiancando alla rete marittima del gruppo una struttura destinata a gestire il percorso dei veicoli dopo lo sbarco o prima dell’imbarco. L’obiettivo è collegare porti, compound, stabilimenti, centri di distribuzione, concessionarie e destinazioni finali attraverso un’unica catena operativa tra mare e strada. Sallaum Lines continuerà a concentrarsi sul trasporto oceanico Ro-Ro, mentre Sallaum Logistics sarà rivolta a costruttori, OEM, gruppi di concessionari, flotte, compagnie di navigazione e operatori logistici. La logistica automotive terrestre comprenderà trasporti dagli stabilimenti e dai terminal interni europei verso i porti destinati alle spedizioni internazionali, collegamenti transfrontalieri, distribuzione delle flotte e consegne tra porti, concessionarie e centri distributivi, in entrambe le direzioni. Sono inoltre previsti servizi di lavorazione dei veicoli, ispezione pre-consegna e stoccaggio presso siti selezionati, sulla base delle attività già presenti nel porto di Anversa. «Per anni, i clienti si sono affidati a Sallaum Lines per trasportare veicoli attraverso gli oceani con affidabilità, disciplina e cura. Sallaum Logistics porta questo impegno più avanti, nell’entroterra, offrendo ai partner automotive una società di logistica stradale costruita sugli stessi principi di sicurezza, trasparenza e attenzione al cliente. È una naturale prosecuzione del percorso logistico dei veicoli, dal mare alla strada», afferma Sami Sallaum, Chairman di Sallaum Lines.

Una flotta fino a 300 camion entro il 2029

La nuova piattaforma di logistica automotive partirà con 50 unità composte da camion e rimorchio, mentre il piano industriale prevede una crescita fino a 300 camion di proprietà entro il 2029. I mezzi utilizzeranno configurazioni moderne per il trasporto multiplo, con una capacità fino a dieci veicoli in funzione della tipologia, del percorso e delle normative stradali dei singoli Paesi. Sallaum Logistics adotterà un modello misto, basato su mezzi di proprietà e veicoli acquisiti attraverso leasing strategici, così da adeguare la capacità alla domanda mantenendo il controllo delle operazioni. La gestione della flotta sarà accompagnata da programmi di manutenzione preventiva, ispezioni periodiche, politiche dedicate alla sicurezza degli autisti e rispetto degli standard europei. Un ruolo centrale sarà inoltre affidato alla tecnologia: sistemi integrati di fleet management, GPS, telematica, strumenti di monitoraggio e software per l’ottimizzazione dei percorsi dovranno migliorare la visibilità sui movimenti dei mezzi e il coordinamento delle consegne. La società prevede ulteriori investimenti nelle piattaforme digitali rivolte ai clienti, con l’obiettivo di rendere più accessibili informazioni operative e reportistica lungo l’intero processo di logistica automotive.

Dalla Lituania ai principali corridoi automotive europei

Sallaum Logistics avvierà le attività in Germania, Belgio, Paesi Bassi, Svizzera, Spagna, Francia, Repubblica Ceca e Polonia, con successive estensioni verso altri mercati europei collegati ai principali porti. La rete sarà sviluppata lungo i corridoi tra porti, concessionarie e centri di distribuzione dell’Europa occidentale e centrale, includendo hub come Anversa, Bremerhaven, Rotterdam e Marsiglia e diversi poli logistici interni. Nel tempo sono previsti depositi operativi destinati alla movimentazione, allo stazionamento temporaneo e alla distribuzione regionale dei veicoli. Il piano di crescita della logistica automotive comprende anche interventi orientati all’efficienza ambientale: standard di flotta conformi alle normative Euro, ottimizzazione delle rotte, programmi per ridurre i consumi e, sulle tratte più brevi dove risulterà praticabile, futura elettrificazione dei mezzi. «Sallaum Logistics è stata creata per rendere il movimento terrestre dei veicoli più semplice, più visibile e più affidabile. Stiamo costruendo una società di logistica stradale con autisti professionisti, comunicazioni chiare, visibilità in tempo reale e un piano per la flotta pensato per crescere nel lungo periodo. La nostra ambizione è dare ai clienti sicurezza in ogni fase del percorso terrestre», afferma Edvinas Rybelis, CEO di Sallaum Logistics.

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