Al 66° Salone Nautico di Genova, Scania presenta motori marini, sistemi ibridi ed elettrici e tecnologie per ridurre consumi ed emissioni
Scania parteciperà alla 66ª edizione del Salone Nautico di Genova, in programma da giovedì 1 a martedì 6 ottobre, con una gamma di motori marini e soluzioni dedicate alle applicazioni professionali e da diporto. Al Power Village, stand YP91, il costruttore svedese concentrerà la propria presenza su efficienza operativa, contenimento dei consumi, conformità alle normative ambientali e assistenza post-vendita. Tra le tecnologie presentate figura la piattaforma Super, sviluppata per migliorare l’efficienza: in determinate condizioni di utilizzo può ridurre i consumi fino all’8% rispetto alla generazione precedente, con un risparmio potenziale di 6,7 litri di gasolio per ogni ora di funzionamento a pieno carico. Una riduzione che può tradursi anche in minori emissioni di CO₂ associate al carburante utilizzato. Nell’offerta di motori marini, il DI13 è compatibile con carburanti alternativi come HVO e biodiesel e, con il sistema SCR dedicato, rispetta i requisiti IMO Tier III. Le applicazioni comprendono imbarcazioni da diporto e charter, mezzi per il trasporto passeggeri, pescherecci e unità destinate a impieghi istituzionali e di soccorso.
Il V8 DI16 per le applicazioni professionali
Tra i motori marini al centro dello spazio Scania figura il V8 DI16, destinato alle applicazioni che richiedono livelli elevati di potenza e coppia. Un esempio operativo è rappresentato dalla collaborazione con la Guardia Costiera italiana: il cantiere FB Design ha già realizzato quattro motovedette equipaggiate con due motori Scania V8 da 900 CV ciascuno. Le unità sono progettate per attività di ricerca e soccorso e utilizzano il DI16 per assicurare rapidità di intervento, robustezza e continuità operativa anche in condizioni impegnative. Accanto ai motori marini, Scania esporrà anche il sistema SCR, Selective Catalytic Reduction, impiegato per il controllo delle emissioni inquinanti e per il rispetto delle normative ambientali internazionali più stringenti. La presenza a Genova comprenderà inoltre soluzioni per la navigazione elettrica e ibrida, rivolte alle applicazioni nelle quali silenziosità e assenza di emissioni allo scarico assumono particolare rilievo. L’approccio punta quindi a coprire esigenze differenti, dalle imbarcazioni professionali sottoposte a utilizzi intensivi alle unità da diporto, affiancando propulsori convenzionali ad alta efficienza a sistemi di elettrificazione.
Assistenza e rete di supporto per il settore marino
Alla componente tecnologica Scania affianca una rete di assistenza destinata agli operatori in mare e a terra, con il supporto di partner come Bimotor e Boni Motori Marini. Paolo Carri, Direttore Power Solutions di Scania Italia, sottolinea: «Il prodotto Scania è in continua evoluzione, ma mantiene saldi i valori che da sempre contraddistinguono il marchio: prestazioni, efficienza nei consumi e affidabilità. Nel settore marino questi elementi sono fondamentali per garantire operatività e competitività. La nostra presenza al Salone Nautico testimonia inoltre l’impegno di Scania nel mettere a disposizione degli operatori non solo soluzioni all’avanguardia, ma anche una rete di assistenza qualificata e capillare, grazie alla presenza di partner come Bimotor e Boni Motori Marini, capaci di assicurare competenza, continuità e vicinanza al cliente». La partecipazione al Salone Nautico riunirà così nello stesso spazio motori marini, sistemi per il trattamento delle emissioni, tecnologie elettriche e ibride e servizi di assistenza. Un insieme di soluzioni rivolto sia agli operatori professionali sia agli armatori, con particolare attenzione alla riduzione dei consumi, alla conformità normativa e alla continuità operativa delle imbarcazioni.
