La cabina L di Scania ha conquistato la valutazione massima – cinque stelle – nel programma “Safer Trucks” promosso da Euro NCAP, l’organismo europeo indipendente per la sicurezza automobilistica. Il test ha riguardato una versione elettrica del veicolo, inserita nel segmento utility, destinato a mezzi come compattatori, veicoli per la raccolta rifiuti e altri servizi urbani. Il modello, progettato per operare in contesti cittadini ad alta intensità, si distingue per la posizione ribassata e l’accesso facilitato, elementi che favoriscono la visibilità diretta e la sicurezza operativa. Il punteggio massimo riflette l’efficacia con cui la cabina L integra visibilità, protezione passiva e sistemi di sicurezza attivi – dalla frenata automatica d’emergenza all’allarme di uscita di corsia con intervento sterzante, fino al freno d’emergenza laterale pensato per rilevare ciclisti che attraversano la traiettoria del mezzo.
Progettata per la sicurezza urbana
Tra gli elementi distintivi della cabina L figura lo sportello City Door, progettato per aprirsi anche in spazi ridotti e ridurre il rischio di incidenti in fase di discesa. A bordo, l’esperienza di guida è semplificata grazie a una disposizione comandi coerente con l’architettura modulare Scania, che garantisce ergonomia e continuità tra i diversi modelli. Il sistema di airbag laterali e frontali completa il pacchetto di sicurezza passiva, mentre l’altezza contenuta della cabina consente un’interazione più sicura tra conducente e ambiente urbano – in particolare con pedoni e ciclisti, spesso coinvolti in incidenti nei centri abitati.
Una valutazione indipendente a supporto del marchio
La validazione ottenuta nel programma “Safer Trucks” – introdotto da Euro NCAP nel 2024 e basato su criteri legati alla prevenzione, protezione e gestione post-incidente – rafforza la reputazione di Scania nel settore dei veicoli industriali.
“Questo riconoscimento rappresenta un traguardo importante nel nostro percorso verso una mobilità priva di incidenti”, ha dichiarato Lars Gustafsson, Head of Trucks di Scania. Il brand sottolinea così il proprio impegno verso la sicurezza stradale urbana, tema sempre più centrale nella progettazione di veicoli destinati a servizi pubblici e attività municipali. La versatilità della cabina L – adatta anche a betonieri, TMA e veicoli da cantiere – conferma la strategia integrata del costruttore svedese, orientata a soluzioni affidabili e ad alto contenuto tecnologico.
