Smart Charging Cube: la nuova soluzione MAN Truck & Bus per la ricarica elettrica mobile

23 Luglio 2025
1 min read
Smart Charging Cube: la nuova soluzione MAN Truck & Bus per la ricarica elettrica mobile

Flessibilità e potenza per flotte elettriche: MAN Truck & Bus presenta Smart Charging Cube, la batteria modulare per ricarica rapida in ogni contesto

Smart Charging Cube è la nuova proposta di MAN Truck & Bus per facilitare la ricarica dei veicoli elettrici in contesti aziendali o temporanei, senza necessità di opere civili. Progettato in collaborazione con AW Automotive, il sistema consente la ricarica veloce di truck e bus elettrici anche in cantieri, depositi o hub decentrati. Il dispositivo integra batteria, elettronica di potenza e stazione di ricarica, ed è disponibile in diverse configurazioni, da 500 a 1.100 kWh. Con una potenza massima di ricarica di 400 kW per modulo e fino a quattro punti attivi, il Smart Charging Cube si rivela una soluzione pratica e scalabile per ogni esigenza operativa.

Installazione semplificata, prestazioni elevate

Uno dei principali vantaggi del Smart Charging Cube è la sua facilità di implementazione: può essere connesso alla rete elettrica con correnti comprese tra 32 A e 630 A, senza bisogno di scavi o cablaggi complessi. Inoltre, il sistema supporta l’alimentazione di stazioni MCS esterne, raggiungendo capacità di carica fino a 1.000 kW. La possibilità di integrare fonti energetiche rinnovabili — come impianti fotovoltaici — consente una gestione energetica ancora più sostenibile. Il Cube include funzionalità avanzate come peak shaving, consumo dinamico e ricarica bidirezionale, garantendo flessibilità e ottimizzazione dei consumi.

Acquisto, leasing o noleggio: un’offerta modulare

Il Smart Charging Cube è disponibile in modalità di acquisto, leasing o noleggio, offrendo ai clienti MAN Truck & Bus un ventaglio di opzioni adattabili al budget e alla pianificazione delle flotte elettriche. Grazie alla sua modularità e portabilità, rappresenta una valida alternativa alle infrastrutture fisse, in particolare in fase di transizione verso l’elettrificazione completa del trasporto commerciale. La nuova proposta si inserisce nella strategia MAN di supportare attivamente la diffusione della mobilità a zero emissioni.

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