Spirii, azienda danese parte del gruppo Edenred, e Daimler Truck hanno unito le forze per lanciare TruckCharge Network, una nuova rete europea di ricarica semi-pubblica dedicata ai camion elettrici pesanti. Il progetto, operativo attraverso il brand TruckCharge, si basa sull’infrastruttura digitale di Spirii e mira a rendere accessibili le capacità di ricarica oggi sottoutilizzate nei depositi aziendali. La piattaforma consente ai gestori di aprire le proprie colonnine a flotte esterne, senza impattare sulle operazioni quotidiane. Allo stesso tempo, gli operatori logistici potranno prenotare anticipatamente le sessioni di ricarica in punti strategici del continente. L’iniziativa punta così a superare uno degli ostacoli principali alla diffusione dei veicoli industriali elettrici: la scarsità di opzioni di ricarica affidabili su larga scala.
Tecnologie integrate e servizi intelligenti
Cuore del progetto è la piattaforma e-mobility sviluppata da Spirii, che combina un sistema avanzato di gestione dei punti di ricarica (CPMS) con un’interfaccia di prenotazione per flotte e conducenti (eMSP). Questo consente una piena visibilità sull’utilizzo delle infrastrutture, con gestione dinamica dei prezzi, accessi personalizzati e monitoraggio in tempo reale delle performance. Il sistema è progettato per adattarsi sia a colonnine pubbliche esistenti sia a infrastrutture private già operative nei depositi. L’obiettivo è creare un ecosistema interoperabile in cui le risorse di ricarica possano essere valorizzate economicamente, favorendo l’elettrificazione progressiva del settore trasporti. “La mancanza di opzioni affidabili per i mezzi pesanti è uno dei maggiori ostacoli alla transizione elettrica,” ha commentato Tore Harritshøj, CEO e co-fondatore di Spirii. “TruckCharge offre una soluzione concreta e scalabile.”
Un tassello strategico nella mobilità elettrica
TruckCharge Network si inserisce in una strategia più ampia di mobilità elettrica per camion, una keyword che evidenzia la portata della trasformazione in corso. Grazie alla collaborazione tra un produttore globale come Daimler Truck e un fornitore tecnologico come Spirii, il sistema non solo amplia la copertura geografica delle infrastrutture, ma contribuisce anche a un uso più efficiente delle risorse già esistenti. Attualmente attiva in 22 mercati con oltre 900.000 punti di ricarica accessibili, Spirii mette a disposizione know-how, software e strumenti digitali per potenziare la transizione energetica in settori ad alta intensità logistica. TruckCharge potrebbe dunque rappresentare un modello replicabile in altri ambiti della mobilità commerciale, diventando un punto di riferimento per le politiche europee di decarbonizzazione del trasporto merci su gomma.
