A Transpotec Logitec 2026, Stellantis Pro One porta i suoi veicoli commerciali a Fiera Milano Rho con una quota del 39% nel primo quadrimestre e l’anteprima nazionale del nuovo Fiat Professional TRIS.
Stellantis Pro One si presenta a Transpotec Logitec 2026, in programma dal 13 al 16 maggio a Fiera Milano Rho, con una strategia centrata sui veicoli commerciali e con alcuni dei modelli dei marchi Citroën, Fiat Professional, Opel e Peugeot esposti nello stand del padiglione 18. La presenza al salone arriva in una fase favorevole sul mercato italiano: nel primo quadrimestre del 2026 la business unit ha raggiunto 24.383 immatricolazioni complessive e una quota del 39%, mantenendo la prima posizione in tutti i principali segmenti. Nei car derived van la quota è del 47,6%, nei compatti del 49,3%, nei medi del 42,3% e nei large del 38,6%. A trainare il risultato è soprattutto Fiat Professional, con 15.865 unità e una quota del 25,4%, seguita da Peugeot, Citroën e Opel. Il quadro, nel complesso, conferma il peso di Stellantis Pro One nel mercato nazionale dei veicoli commerciali.
Una rete dedicata e una gamma che copre tutti i segmenti
Alla base dei risultati, secondo quanto indicato dall’azienda, c’è una struttura articolata su tre direttrici: una focalizzazione esclusiva sui veicoli commerciali con impianti dedicati, una gamma che copre volumetrie da 1 a 22 metri cubi con motori elettrici e termici, e una rete nazionale composta da 580 punti vendita e 2.400 officine autorizzate. A Milano questa impostazione si traduce in una proposta ampia, che include anche veicoli trasformati e personalizzati nell’ambito del programma Stellantis CustomFit. Tra i modelli in mostra figurano Peugeot E-Expert BEV con doppio fondo e scaffalatura, Opel Movano L2H2 con box GRUAU, Fiat Doblò Crew Cab con paratia mobile e Citroën Berlingo 100 cv ICE con doppio fondo e scaffalatura. Nella parte finale del testo diffuso in occasione dell’evento, Stellantis Pro One ribadisce di voler essere “leader nel mercato globale dei veicoli commerciali”.
TRIS, l’elettrico per l’ultimo miglio debutta in Italia
Il principale elemento di novità presentato a Transpotec Logitec 2026 è il nuovo Fiat Professional TRIS, mostrato per la prima volta in Italia nelle versioni Pick Up e Cargobox, entrambe a trazione completamente elettrica. Il modello, sviluppato per le consegne dell’ultimo miglio e disegnato dal Centro Stile Fiat, dichiara un’autonomia di 90 chilometri, una portata utile superiore a 350 chilogrammi e un’area di carico di circa 2,25 metri quadrati, con la possibilità di trasportare un europallet standard. L’obiettivo è presidiare una fascia operativa urbana in cui costi di esercizio contenuti, leggerezza e adattabilità contano quanto la capacità di carico. In questo senso, TRIS si inserisce nella linea di sviluppo dei veicoli commerciali elettrici del gruppo e rafforza l’offerta di Stellantis Pro One per trasporto, logistica e attività professionali.
