Nel corso del 2025, Stellantis Pro One ha consegnato a Sic Europe oltre 1.000 veicoli commerciali, nell’ambito di un’intesa che prevede la fornitura complessiva di 1.200 mezzi destinati alla logistica urbana. L’accordo – annunciato lo scorso luglio – coinvolge quattro modelli di fascia “large” (Fiat Ducato, Opel Movano, Citroën Jumper e Peugeot Boxer), tutti realizzati nello stabilimento italiano di Atessa (CH). Si tratta di veicoli scelti per la loro versatilità operativa e configurabilità, qualità cruciali in un settore come quello del last mile delivery, dove efficienza e personalizzazione sono requisiti chiave. La collaborazione rafforza il ruolo di Stellantis Pro One come fornitore di soluzioni su misura per aziende impegnate nella distribuzione urbana. La business unit dedicata ai veicoli commerciali conferma così la sua strategia di espansione in un mercato in rapida evoluzione, caratterizzato da crescenti esigenze in termini di flessibilità, sostenibilità ambientale e capacità di adattamento alle normative urbane sempre più stringenti.
Innovazione e sostenibilità al centro del progetto
Sic Europe, attiva sia a livello nazionale sia internazionale nel settore della logistica e del facility management, opera già con una flotta di oltre 4.000 mezzi. L’accordo con Stellantis Pro One si inserisce in un piano di ammodernamento volto a convertire progressivamente il 40% del parco veicoli in unità a zero emissioni, inclusi modelli elettrici e a temperatura controllata. L’obiettivo dichiarato è ottimizzare la copertura capillare del servizio, aumentando l’efficienza senza compromettere l’impatto ambientale. La scelta di Stellantis Pro One come partner tecnico non è casuale: l’azienda automobilistica, attraverso il marchio Stellantis, mira a offrire tecnologie avanzate e soluzioni flessibili, capaci di rispondere alle mutevoli esigenze del trasporto urbano. Con quest’ultima fornitura, Stellantis Pro One consolida la sua presenza nel settore della logistica urbana, mentre Sic Europe ribadisce la propria volontà di investire in modelli sostenibili, in linea con una visione industriale orientata all’innovazione.
Produzione italiana, impatto europeo
Il cuore produttivo dell’intera flotta si trova ad Atessa, in Abruzzo, uno dei principali poli europei dedicati alla produzione di veicoli commerciali. Qui vengono assemblati tutti i mezzi destinati a Sic Europe, confermando la centralità dell’industria italiana nell’ambito della logistica urbana continentale. L’accordo, oltre a rafforzare la collaborazione tra due attori di primo piano nei rispettivi settori, rappresenta un esempio concreto di come la sinergia tra produzione industriale e servizi di mobilità possa tradursi in soluzioni operative più sostenibili e competitive. La logistica urbana – parola chiave al centro di questa operazione – si configura così sempre più come un terreno strategico per l’innovazione del trasporto e la riduzione dell’impatto ambientale.
