Nei Paesi Bassi, Seafood Centre adotta la refrigerazione elettrica della serie E di Thermo King sui furgoni Citroën ë-Jumpy per distribuire prodotti ittici freschi nelle aree urbane a emissioni zero.
La refrigerazione elettrica entra nella distribuzione urbana dei prodotti ittici nei Paesi Bassi con l’adozione delle unità Thermo King E-Series da parte di Seafood Centre, grossista olandese conosciuto anche come Vis en Meer. L’azienda sta convertendo la propria flotta refrigerata all’alimentazione completamente elettrica per effettuare consegne nelle zone a emissioni zero, mantenendo le condizioni di temperatura necessarie al trasporto di alimenti altamente deperibili. Il progetto prevede l’impiego dei sistemi E-400-MAX ed E-500 MAX, installati sui furgoni elettrici Stellantis Citroën ë-Jumpy. La soluzione consente di gestire contemporaneamente la mobilità del veicolo e la conservazione del carico, senza ricorrere a batterie dedicate all’impianto frigorifero. L’iniziativa si inserisce nel percorso di elettrificazione della logistica urbana, dove il controllo della temperatura deve conciliarsi con i limiti di peso, spazio e autonomia dei mezzi commerciali. Per Seafood Centre, la refrigerazione elettrica rappresenta quindi una componente della transizione verso una distribuzione cittadina priva di emissioni allo scarico.
Alimentazione diretta dalla batteria e maggiore disponibilità di carico
Il funzionamento della serie E si basa su un collegamento diretto alla batteria ad alta tensione del veicolo, attraverso la presa di forza elettrica e-PTO. Questa configurazione, definita one-plug, permette di alimentare la refrigerazione elettrica senza installare accumulatori supplementari, riducendo peso, ingombri e complessità dell’allestimento. Nei furgoni di medie dimensioni utilizzati per consegne frequenti, lo spazio disponibile e la capacità di carico costituiscono elementi determinanti per l’organizzazione delle attività quotidiane. L’eliminazione di un pacco batterie separato contribuisce a preservare il carico utile, mentre il sistema mantiene una capacità frigorifera adeguata alle esigenze dei prodotti freschi. La tecnologia consente inoltre di sfruttare la ricarica rapida e quella durante la marcia, offrendo maggiore flessibilità nella gestione energetica dei veicoli. Martijn Nanning, Direttore Generale di Thermo King Paesi Bassi, sottolinea il ruolo dell’integrazione tra le diverse tecnologie: «Alimentare il futuro della refrigerazione nel settore dei trasporti significa combinare l’elettrificazione con una gestione intelligente dell’energia, l’intelligenza digitale e la resilienza climatica». L’obiettivo operativo è mantenere affidabile la catena del freddo anche nei percorsi urbani caratterizzati da fermate ripetute e vincoli di accesso.
La strategia ambientale di Seafood Centre
L’introduzione della refrigerazione elettrica si aggiunge agli interventi già realizzati da Seafood Centre per ridurre l’impatto ambientale delle proprie attività. La sede aziendale è completamente coibentata, non utilizza riscaldamento alimentato a gas naturale ed è dotata di pannelli fotovoltaici destinati a compensare parte dei consumi energetici. L’elettrificazione delle consegne estende questo approccio alla fase distributiva, collegando l’approvvigionamento responsabile dei prodotti ittici alla gestione dei trasporti. Joep Besselink, proprietario e fondatore dell’azienda, evidenzia la coerenza dell’investimento con gli obiettivi aziendali: «Thermo King condivide questi principi e ci ha fornito una tecnologia elettrica pratica che supporta le nostre operazioni nelle zone a emissioni zero ed è in linea con la nostra visione ambientale a lungo termine». L’integrazione degli impianti nei veicoli permette così di affrontare le restrizioni alla circolazione urbana senza rinunciare al controllo termico richiesto dalla merce trasportata. La refrigerazione elettrica diventa parte di un modello logistico che comprende approvvigionamento, infrastrutture aziendali e distribuzione dei prodotti freschi.
