Il gruppo amplia la logistica 4PL europea con risorse dedicate a tecnologia e operations. Mike Doucleff guiderà Uber Freight Europe, mentre nel 2027 è prevista l’apertura di un hub in Polonia.
Uber Freight punta ad ampliare la propria presenza nella logistica 4PL europea, sostenendo la crescita con investimenti nelle attività operative, nello sviluppo tecnologico e nelle risorse professionali. Il piano comprende anche l’apertura, prevista nel 2027, di una seconda sede europea a Cracovia, in Polonia, che affiancherà le operazioni già attive nei Paesi Bassi. A guidare questa fase sarà Mike Doucleff, nominato Head of Europe e operativo dal 28 settembre, con riporto diretto alla CEO Rebecca Tinucci. L’espansione si inserisce nel percorso avviato con i clienti nordamericani di Uber Freight, molti dei quali sono presenti anche sul mercato europeo e intendono ridurre il numero di operatori logistici coinvolti nella gestione delle attività internazionali. Il potenziale riguarda un mercato europeo del trasporto merci su strada stimato in circa 440 miliardi di euro; nel solo 2025, nell’Unione europea, i camion hanno movimentato 13,3 miliardi di tonnellate di merci. Nello stesso anno Uber Freight ha raddoppiato il numero di nuovi contratti logistica 4PL acquisiti in Europa. «La logistica è globale per natura, ma troppo spesso viene gestita attraverso partner scollegati e compartimenti regionali», ha affermato Tinucci. «Più riusciamo a riunire questa complessità, più diventa semplice ed efficiente per i clienti gestire le proprie catene di approvvigionamento globali. È questa l’opportunità che vediamo in Europa».
Investimenti in tecnologia e nuovo hub operativo in Polonia
La presenza europea di Uber Freight nella logistica 4PL deriva dall’acquisizione di Transplace ed è distinta dalle precedenti attività di intermediazione del trasporto merci europeo, cedute nel 2020. Il nuovo programma di sviluppo interessa tecnologia, operations e personale. In particolare, Uber Freight destinerà risorse di prodotto e ingegneria al miglioramento dell’esperienza offerta agli spedizionieri europei attraverso il Transportation Management System, il TMS utilizzato per la gestione dei trasporti. Parallelamente verranno rafforzate le strutture a contatto con i clienti e i team Customer Service & Success. Il progetto più rilevante sul piano operativo è però previsto per il 2027, quando a Cracovia dovrebbe entrare in funzione un nuovo Control Tower e operations hub. Tra i primi settori sui quali Uber Freight intende concentrarsi figura la chimica, caratterizzata da reti di trasporto articolate tra collegamenti stradali transfrontalieri, ferrovia intermodale e trasporto marittimo a corto raggio. In questo ambito si colloca l’accordo con OXEA: il produttore chimico ha scelto Uber Freight per gestire i trasporti negli Stati Uniti, in Canada, Messico ed Europa. Si tratta del primo incarico logistica 4PL del gruppo progettato fin dall’inizio per integrare Nord America ed Europa. «La nostra supply chain non si ferma a un confine. Con clienti e siti di approvvigionamento globali, dobbiamo essere connessi tra le diverse regioni», ha spiegato Bret L. Bement, VP Supply Chain Management di OXEA.
Mike Doucleff alla guida di Uber Freight Europe
La responsabilità dello sviluppo europeo passa a Mike Doucleff, manager con oltre vent’anni di esperienza nella costruzione e nell’espansione di attività tra Stati Uniti ed Europa. Prima dell’ingresso in Uber Freight ha guidato l’entrata nel mercato statunitense di Alpitronic, produttore europeo di sistemi di ricarica rapida ad alte prestazioni per veicoli elettrici. La parte principale della sua carriera si è svolta in Schneider Electric, dove ha ricoperto incarichi commerciali e operativi fino ad assumere la guida del business globale eMobility. Doucleff ha inoltre trascorso quasi vent’anni vivendo e lavorando in Europa, esperienza che Uber Freight intende utilizzare nella nuova fase di espansione della logistica 4PL. «Uber Freight ha costruito solide fondamenta in Europa e vedo un’enorme opportunità per sviluppare ulteriormente questo slancio», ha affermato il manager. «Ho trascorso gran parte della mia carriera lavorando in Europa e negli Stati Uniti e ho visto direttamente cosa serve per costruire e far crescere un’attività in mercati diversi». Con investimenti tecnologici dedicati, il rafforzamento delle strutture operative e la futura apertura di Cracovia, Uber Freight punta così a estendere in Europa un modello di gestione integrata dei trasporti già sviluppato con clienti attivi su più regioni.
