Nel settore dell’autotrasporto diventano operative le misure concordate con il Governo: UNATRAS conferma la revoca del fermo dopo l’avvio del credito d’imposta e del tavolo permanente
L’autotrasporto apre una nuova fase nei rapporti con il Governo dopo l’incontro del 22 luglio a Roma tra l’esecutivo e UNATRAS, coordinamento unitario delle associazioni nazionali del trasporto merci. Dal confronto sono usciti due passaggi operativi: il decreto direttoriale che rende attivo il credito d’imposta per compensare le imprese colpite dall’aumento del costo del gasolio e il decreto che istituisce il Tavolo permanente dell’autotrasporto e della logistica. Alla luce di questi atti, il Comitato esecutivo di UNATRAS ha deliberato all’unanimità la revoca definitiva del fermo nazionale, pur mantenendo alta l’attenzione sulla piena realizzazione degli impegni assunti. Il credito d’imposta sarà gestito attraverso la piattaforma informatica Sogei, mentre il nuovo organismo di confronto riunirà le associazioni dell’Albo dell’autotrasporto e le organizzazioni della committenza; sarà presieduto dal ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti e vedrà anche la partecipazione di un rappresentante della Presidenza del Consiglio dei ministri. Si tratta, dunque, di un passaggio che chiude la fase dello scontro e apre quella del confronto strutturato, con effetti diretti per l’autotrasporto e per l’intera filiera logistica.
Le misure rese operative
Nel merito, il primo tassello riguarda il sostegno economico alle imprese dell’autotrasporto esposte al rincaro del gasolio, tema che resta centrale per la tenuta del settore. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha illustrato sia il contenuto del decreto attuativo sia le modalità di presentazione delle domande, che passeranno per Sogei. Il secondo tassello riguarda invece la governance della filiera: il Tavolo permanente nasce con l’obiettivo di affrontare in modo stabile le principali questioni del comparto, superando la logica degli interventi episodici. Nelle parole del presidente di UNATRAS, Paolo Uggè, il confronto ha prodotto un risultato concreto, ma non cancella l’origine della trattativa: “Il confronto con il Governo è stato positivo, ma è giusto ricordare che si è aperto solo dopo la proclamazione del fermo dell’autotrasporto”. Uggè aggiunge: “Oggi ci siamo ritrovati attorno a un tavolo più ampio, al quale hanno partecipato tutte le federazioni del settore: una scelta comprensibile, ma è bene non dimenticare che è stata la mobilitazione della categoria a determinare l’avvio di questo percorso.” La linea espressa da UNATRAS, quindi, tiene insieme due elementi: il riconoscimento del passo in avanti compiuto dal Governo e la rivendicazione del ruolo avuto dalla mobilitazione nel portare l’autotrasporto al centro dell’agenda istituzionale.
Le questioni aperte per il settore
La revoca del fermo non esaurisce però i nodi che gravano sull’autotrasporto. Uggè richiama infatti un quadro più ampio, segnato dal peggioramento dello scenario internazionale e da criticità che incidono ogni giorno sull’attività delle aziende. Tra queste, vengono indicati il caro gasolio, la competitività delle imprese italiane rispetto ai concorrenti europei, le limitazioni al Brennero e il cosiddetto “muro delle Alpi”, oltre ai problemi della mobilità e al nodo di Firenze, che aumenta i tempi di guida. “Nel frattempo, il peggioramento dello scenario internazionale ripropone con forza questioni decisive per il futuro del comparto”, osserva il presidente di UNATRAS, che lega questi fattori alla necessità di un confronto stabile. Da qui l’insistenza su una sede permanente capace di affrontare in modo strutturale le criticità del settore e di rafforzare la competitività del sistema logistico nazionale. “Da oggi si apre una nuova fase. Il confronto con il Governo dovrà diventare stabile e permanente”, afferma ancora Uggè, concludendo che UNATRAS vigilerà “affinché agli impegni assunti seguano atti concreti e risultati verificabili”. Per l’autotrasporto, dunque, la revoca del fermo segna un passaggio istituzionale rilevante; resta ora da misurare la traduzione degli impegni in interventi effettivi.
